因为埃及总统纳赛尔向侯赛因保证：“大量以色列飞机已经被击落，埃及的武装部队正在穿越内格夫沙漠，希望能在耶路撒冷郊外的希伯伦山与约旦军队会合。”
但事实上，在以色列战机第一次毁灭性空中闪电战之后，数百架埃及战机已经变成了一堆冒烟的废铝。
但侯赛因国王却一无所知，他在接到纳赛尔的电话后，便抱着对整个阿拉伯世界的责任下达对以色列发起进攻的命令。
虽然在历次中东中占据兵力优势的阿拉伯联盟总是由于内部的分裂而被以色列各个击破，但是从某种意义上来讲弱小约旦却可以说阿拉伯联盟中唯一可以说是尽力的国家。
在缺乏飞行员的情况萨伊夫.阿纳姆被巴基斯坦政府要求以志愿者的身份飞行，着约旦军装执行空中防卫的任务。
在与强大的以色列空军的交锋中，萨伊夫.阿纳姆也不负所托，成功的驾驶着“猎人”式战斗机击落了2架以色列空军的法制“神秘”式战斗机。
不过萨伊夫.阿纳姆个人的努力并无法改变弱小的约旦空军覆灭的命运。
但是正如历史上许多坚强的君王一样侯赛因国王并没有放弃希望，在约旦空军无力再战之后，侯赛因国王仍然派出包括萨伊夫.阿纳姆在内的约旦皇家空军远征队出发，从陆路抵达邻国伊拉克借助伊拉克空军的战机继续作战。
在约旦-伊拉克联合空军司令部的指挥之下萨伊夫.阿纳姆继续驾驶“猎人”战斗机以伊拉克H-3空军基地为依托继续与以色列空军作战，而这一次他的对手是更为强大的以军“幻影”型战斗机，这一次较量之中萨伊夫.阿纳姆再次获得了荣耀和胜利，他成功的击落了一架“幻影”型战斗机。
萨伊夫在1967年中东战争中的出色表现，使他成为整个伊斯兰世界的英雄。
约旦王国授予他“独立”勋章；伊拉克则授予他“勇敢”徽章；巴基斯坦授予他“勇敢之星”奖章。
1969年，萨伊夫返回东巴基斯坦，担任了巴空军一个战斗机中队的指挥官。
1971年，东巴基斯坦独立，成立了孟加拉国。
萨伊夫被任命为年轻的孟加拉空军飞行安全总监，后又被任命为作战总监，1977年，他升任中校并担任孟空军达卡基地指挥。
但是此刻他的军旅生涯也接近了终点。
在孟加拉国独立后，孟加拉三军内部逐渐出现了一股被称为“自由战士”的内部势力。
这支势力的前身是从1971年3月底至12月，在东巴基斯坦进行了长达9个月的争取独立的战争之中，由各阶层人民，学生、工人、农民和下级职员，组成的“民族解放军”，他们与忠于伊斯兰堡的原东巴基斯坦军队展开了激烈的武装对抗。
到11月，东孟加拉有组织的武装力量约达10万人。
他们实际上控制了大城市和主要交通线以外的广大地区。
虽然最终打挎东巴基斯的是随后进入孟加拉的印度军队，但是这些曾参加过孟加拉独立解放战争的民间人士和下级军官，却以开国元勋自剧，对颇受重用的从巴基斯坦遣返回来的孟加拉籍专业军官开展了排挤。
这种孟加拉军队内部的派系斗争实际上不仅直接阻挠了孟加拉军队的正规化建设，甚至影响了孟加拉的政治和经济的各个领域，众多野心家更是利用“自由战士”的势力在孟加拉的政坛上制造一场场的腥风血雨。
当这种内斗进入白热化的1980年之际，心灰意冷的萨伊夫选择在自己人生事业的顶峰—39岁退出现役。
虽然此后萨伊夫投身商海，在一家名叫“娜塔莎”的贸易有限公司担任董事，在生意场上同样纵横驰骋。
但是这位昔日空战皇牌的心却未离开过战场。
在业余时间，萨伊夫还经常被一些伊斯兰国家请去担任空战顾问，其中伊朗空军就特聘他为客座教授，向年轻的飞行员讲述空战的奥妙。
但是他所效忠过的两个国家却选择了将他遗忘。
在巴基斯坦这个孟加拉籍英雄的名字至少还在传诵，但是在孟加拉空军内部他的历史却被打入了另册。
