日方海自幕僚长佐藤健仁翻看菲方书面预案，随即提出日方核心诉求：“我方同意协同开展海上巡航，但划界声明必须作为合作前置条件。”
“根据我方推演，只要连续数年在t海以东开展日菲联合常态化巡航，持续对外输出两国存在海域权益纠纷的舆论，国际社会会逐步混淆这片海域的主权归属，届时两国后续的资源勘探、驻军行动都会拥有舆论借口。”
海上保安厅长官平野治树补充完整日方法理包装思路。
他们想的是在对外宣讲阶段，他们刻意回避《联合国海洋法公约》，只片面截取公约中公平划界相关表述，对外宣称日菲两国存在海域重叠，完全不提两国海岸既不相邻、也不相向的客观地理事实。
只要等舆论持续发酵，就能弱化东大依据大陆架自然延伸、历史主权形成的完整法理链条。
第十一管区保安本部部长鹿边一条结合一线执勤经验补充：“我方第十一管区巡逻船队常年在t海周边活动，对东大海警巡航路线、舰艇轮换周期掌握完整情报，后续可规划穿插航线，由日方巡逻船在前吸引东大海警注意力，菲方补给小艇伺机向仁爱礁输送物资，两套编队交替行动，分散对方管控力量。”
谈判推进至法理辩论环节，菲方快艇大队大队长提出顾虑，言明东大肯定早已整理了法理说明，依据《联合国海洋法公约》他们的行径站不住脚，有没有可能弄巧成拙。
佐藤健仁对此早有应对方案
“我们不需要说服全部国家，只需要持续制造舆论话题。”
“即便国际法理站不住脚，长期高频次的联合巡航、双边磋商新闻，会让大量不熟悉海洋法细则的海外民众形成固有印象，默认t海存在日菲两国的权益争端。”
“只要制造出持续数年的争议假象，后续两国海上行动的操作空间就会大幅拓宽，至于法理反驳，我们可以对外宣称各国对公约条款存在不同解读，模糊条款硬性约束。”
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