凄厉的雷达告警响个不停，几乎刺痛耳膜的叫声却是来自地狱的声音，宛如催命符般在飞机后面追随。
当索马里战略空军实施空中包围战术将整个战场都纳入了中队的包围当中后，一场猎杀的盛宴已经展开。但令所有人都没想到的是，在关键时刻，一阵阵警报声却将这帮索马里的精英飞行员们吓了一身冷汗。
一枚枚白色修长的导弹从平静的海面下破空而出，天空的卫星和预警机群立即接管了导弹的飞行寻的制导，通过惯姓和GPS精确制导修正导弹的飞向目标，和AIM-120先进中距空空导弹不同，AIM-120最新型号是在末端加了一个GPS修正引导系统，而此番从海底潜艇发射的潜空导弹，却是在中段使用了惯姓和GPS复合制导，而在末端，依然是导弹开启了主动雷达，自动搜索攻击目标。
当然，在这一攻击过程中，天空的预警机群和太空中的卫星，为导弹发射和击中目标提供了有效的保障。
一枚‘爱国者’新型导弹突入高空中，很快就锁定了一架正在追杀美国战机的‘神鹰’战斗机。
这架‘神鹰’战斗机在发现被锁定和来袭的导弹后，立即放弃了目标，然后选择了和以往相同的反应动作，利用飞机的瞬间加速度将战机提升到一个导弹望而不及的速度摆脱导弹的追踪。
然后就当这架‘神鹰’战斗机一个小直径左转向另一个方向呈45度加速爬升时，一直注意的来袭导弹却也追踪而来。
寻常战机，最多能承受10个G的过载就已经非常了不得了，而‘神鹰’战斗机因为飞行员的生理极限更高一些，可以承受15G的机动过载。可面对导弹四五十个G的过载，根本就不够看了。
机动无法摆脱，战机速度也加到了4马赫，这个速度一般的导弹已经很难击中，特别是地空导弹，因为比空空导弹需要更大的攻击落差，速度有时候反而不高。
5马赫……飞行员的脸色就变了，后面的导弹还在加速追击而来，速度甚至比战机要快得多，短短十几秒内，双方之间的距离就拉小了一半，如果战机依然保持这个速度，最多会在5-8秒钟内就被导弹追赶上。
当飞机的速度达到6马赫时，飞行员发现导弹依然在后面，而且几乎就要咬住飞机的尾部，这个时候，雷达上显示的导弹速度为7.1马赫。
目前‘神鹰’战斗机试飞的极限速度只有不到7马赫，而这个数字已经让世界上绝大多数导弹望尘莫及。这也是‘神鹰’战斗机频频在空战中取得绝对优势的一个非常关键的因素。而此次面对的来袭导弹，速度竟已经比飞机还快。这已经脱离了飞行员的认识。
驾驶舱仪器表上一个黄色的指示灯已经越闪越亮，除了雷达告警越发的急促外，另一种滴滴滴的告警系统也开始工作，这是来自战机上的激光反导系统监测到的对飞机构成严重威胁的导弹提示告警。
一道微不可查的黄色激光一闪而逝，后方追击而来进入五百米这个反导系统自动反击的距离内后，战机上的激光反导系统终于发射了一道激光准确的命中了后方的爱国者导弹。
但7马赫速度运动的物体惯姓动能有多强？被激光命中引爆了战斗部，但导弹的碎片却依然以数马赫的高速向前方四溅。几枚高速飞旋的弹片竟晚上了导弹应该履行的任务，准确击中了战机尾部一个发动机，引起了发动机故障歇火。
这名飞行员一边按照飞行手册中关于一个引擎出现故障的处理办法调整战斗机的垂直尾翼舵面向左边依然工作的发动机偏转，来抵消发动机对飞机的偏航力矩，一边在无线通讯中将他遇到的情况简洁的通告给其他飞行员。
损失了一个引擎，飞机虽然不会坠毁，但想要继续执行任务是不行了，只有返回基地。双发战斗机在设计上，都考虑了一台引擎停止工作的情况，而在以色列，一些飞行员甚至刻意的关闭一台发动机，用单发飞行。而在越战时期，美国飞行员为了解决F-4战斗机飞行时的黑烟，也刻意关闭一台发动机用一台发动机开加力飞行。
