在心里权衡过利弊后，格兰特·道格拉咬咬牙，很快做出了决定：“那我这两天就把提诺德的事情安排好，我们先把S-013资源矿的伴生异植处理了！”
这次前往S-013资源矿区，洛克勒斯并不打算把时惜留在提诺德。
有了之前诺亚·阿列图斯的前车之鉴，哪怕现在诺亚·阿列图斯不会对时惜动手，保不准别的家族还有危险想法的，时惜一个人留在提诺德，洛克勒斯不放心。
洛克勒斯趁着格兰特安排的时间，把自己的机甲临时做了改动，在驾驶舱内额外开辟了一个小空间，安装了个副驾驶座。
受机甲驾驶舱内的空间限制，副驾驶座的活动空间并不大，基本时惜坐进去以后，就不太能动弹了。
其实不加装的话也行，精神力耦合机甲主要受精神力控制，另外再辅助配合四肢的小幅度操作，并不需要驾驶座上的智慧种族太大的肢体活动。
洛克勒斯完全不介意全程抱着时惜坐在驾驶座上，不过时惜肯定是不愿意的。
真要这样子的话，万一影响了洛克勒斯的操作，让两个人都受伤了怎么办？时惜可不想见到这样的后果。
悬浮车都不能这样子坐，更别说机甲这种杀伤力更强的东西了。
所以说相比之下，还是在驾驶舱内改装出一个副驾驶座更合适一些。
机甲是很快改好了，想到时惜的精神力，洛克勒斯又有些犹豫起来了。
不过时惜对自己并不是很担心，甚至还能语气轻松的安慰洛克勒斯：“洛克，不用担心那么多，精神力本来就要在战斗中摸索的，之前两次是我自己没把控好，总不能因噎废食，因为控制不住精神力，就要想办法避开危险吧？”
危险是没办法避免的，哪怕做好再多的准备，都有可能突然陷入危险之中。
时惜的想法很简单，既然她现在还不能完全确认自己的精神力状态，总要多摸索几次，才能熟悉起来吧。
时惜想的确实也没有错，洛克勒斯思索了一下，很快点点头，同意了时惜的说法：“好，如果你有不舒服，一定要第一时间告诉我。”
时惜笑着答应道：“当然了。”
尽管这样，洛克勒斯还是有些担忧，甚至还去找时酒确认了一下时酒的被动型精神力的情况。
同一个家族内的同样的被动型精神力，就算属性相差过大，但也还是有不少共同点的。
最终和时酒确认过她的被动型精神力并不会伤害智慧种族本体，只有一开始刚激活精神力的时候会出现力竭的状态，接下来每一次激发精神力，精神力的状态都会比上一次增加稳定，洛克勒斯这才松了一口气。
对于洛克勒斯要带着时惜一起去S-013资源矿的决定，时酒并没有反对。
星际时代看起来一切都是高度发达，但实际上危险重重，能让时惜早点认识到星际时代的险峻，时酒认为是非常有必要的。
不过她另外提出了一个要求，就是她也要跟着一起过去。
时酒一起过去，也就意味着诺亚·阿列图斯肯定也要跟上。
诺亚·阿列图斯这家伙之前和时酒一直处于分居状态，整个智慧种族看起来还挺正常的，谁知道现在就跟个跟屁虫似的，时酒去哪儿他就去哪儿。
考虑到把诺亚·阿列图斯留在提诺德的风险更大，格兰特·道格拉又没办法直接把他赶回格兰瑟姆，最终想办法和诺亚·阿列图斯签订了不干涉S-013资源矿开采的协议，格兰特·道格拉这才不情不愿的答应让他一起跟着。
第一次摸到机甲的时惜很兴奋，哪怕她只能待在狭窄的副驾驶座位上，被副驾驶座的安全防护装置焊死在原地，不能动弹。
但她坐的毕竟是机甲诶！
和悬浮车、飞行器、星舰肯定是完全不一样的！
不过没等时惜在机甲副驾驶座上兴奋没多久，等到洛克勒斯真的和异植打起架来，时惜就整个人都蔫吧起来了。
没办法，虽然机甲驾驶舱内有防震装置，且能保持驾驶座的重心稳定，但耐不住机甲时不时的加速升空和急速后退。
那酸爽的感觉，简直和当初亚特尔极限驾驶悬浮车跑路时有的一批，甚至还要更猛一些，时惜就差直接晕机甲了。
洛克勒斯很快发现时惜状态的不对劲，并且同时发现的还有伴生异植的异常。
