总之。 一句话，提升我的公交马车线路的知名度、覆盖力、影响力，财源自然滚滚来。 我早就计算过了，京城有近百万人口，再加上一些近郊的贫农、贫下中农以及城里的贫民窟穷人，他们虽然消费能力不高，但是遇到急事，这最小金额地公交费还是付得起地。 而那些有着各自私人马车的富人在整个京城中不会超过一万人。
如此算一下后，这所有地公交线路每天的乘坐量保守估计也有十万人次。
在同样的竞争力下，这十万人次，我将他们带到如锦布庄，他们就不太可能会去不在线路上的如华布庄消费。 这买布还算轻巧的，要是买大型的床啊，锅啊，柜子啊，水缸啊，那都是怎么方便怎么买，你价格稍微贵一点顾客都不介意。
而这十万人次，每人一文钱的公交费，一来一回就是每天有二十万文钱，一百文为一两的话，每天就有两千两雪花银了。 一天两千两，一个月就是六万两，一年就是……
而这根本不是我盈利的最大方向，广告才是！
于是，在和郭药眠、崔三变以及纪德、苏聂中几人共同商讨的最高层会议结束之后，公交线路的改革方案也就正式运行了。
第一步改革就是扩大覆盖面，将五条交通线扩大成二十条，并不断会扩大及至整个京城饱和，然后再开通长途运营。
第二步分档。 处于全城北部正中，号称第一长街的玄武大街是贯穿南北的主线路，在这条线上，马车辆数最多，来回频率最高，沿途的消费都是高档区域，马车的造价也最贵，所以收取的广告价格也最高。 而经过京城住宅区形成的郭城和商业区形成的外城的交通线路是第二个档次。 分别行驶在京城南北十三条大街和东西十五条大道，一百零一坊内的公交马车则是第三档次。 而下放到京城附近郊区和乡镇的则是最后一个档次。
而为了配合这个公交线路的广告网络而诞生的建城商业宣传报也应运而生了。 这份报纸在早期只有一个作用，那就是等同于传单，每一天这些传单都会在公交马车上作为附送资料送给乘客。 这张宣传单上会每日更新这一天哪一家店推出了什么优惠活动，明天哪一家店又会推出什么回馈消费者活动，引导消费者往我想要他们消费的地方去消费。 这一项活动，我脑子都不动就全权交给苏聂中了，他又能画又能写，应付这个只有一个版面的商业报简直是绰绰有余的。 而且招兵买马的事情，他自己来，员工的待遇好商量。 于是在苏聂中的敢怒不敢言之下，我的商业报社算是搭建起来了。 开玩笑，人家苏聂中情人宣黛娥的卖身契现在都转在了我的手上，而且我对他还有救命之恩，再进一步，我对他还有知遇之恩呢，我不剥削他剩余劳动着，我就不是制富者。 而且，你也不要小看了这个小小的商业报纸，它现在还没有长大，当然只是公交线路广告网络的辅助，但是只要将人们的消费习惯培养起来之后，这份报纸就会变大了。
在建城的马车只能在建城里面横行无忌，最多到时候开拓了长途客车后，那个广告量也是沿途一带，可是这个轻飘飘的报纸就不一样了，只要是有人的地方它就能到达，而且承载的信息量也要想多大就有多大。 要文字有文字，要图画有图画，而初期的商业报的背面都只有一个统一的内容，那就是我的私心了。
现在的商业报背面图案是白鹭、雨燕、黄鹂、黛娥她们四个人，现在她们四个人我都已经将她们从月满楼中赎身出来了，当然在赚足本之前，她们的卖身契我是不会这么快还给她们的。 征得了她们的同意后，我的计划就是将她们打造成古代版明星。 所谓的明星，当然是光彩照人，星光璀璨的，而且她们也是可望不可即，高高在上，受人追捧崇拜的。 这跟她们之前的酒楼驻唱不一样，娱乐大众却不受人尊重，现在她们成为明星就是要成为品牌的独一无二代言人。 这些商家要想在公交站牌，公交车内，以及宣传商业报上做什么有附图广告的就只能找这四个人，而为了提升这四个人的影响力，她们将在一个月后在建城举办一次慈善演唱会。 苏聂中已经在筹备了，所有的舞台设施和灯光、舞台效应无银老头头发都要再白一次了。
而这四个人当然也是不能闲着了，一些现代舞步和配合高档次的舞台效应，她们的排练强度是非常高的。 而这一点上白鹭这个大姐的活干的真的很不错，在她的指挥领导下，其余几个人根本不敢偷懒，而且我把当明星的各种好处夸大的跟她们说过之后，女人的虚荣感完全膨胀了。 现在就kao这四个人撑着吧，等到我的二班学子可以出道了，我和商家的选择范围也就都大大的扩大了。
