空心的弩矢中留给麻药的容积加大了一倍，等到活动的倒钩机构被拖动之后就会挤破装封有麻药玻璃管释放出药剂，北方的格陵兰露脊鲸可是比小须鲸还大几倍的巨兽，增加剂量是必须的。用麻药不为毒死巨鲸，只是麻痹它的部分运动肌群，破坏它的运动协调能力，使它不能潜水逃跑或是反击罢了。
重新订制的弩矢足足打造了二十多支备用，智者千虑必有一失，也许到时候会有遗失或者需要补射的情况发生呢。不管是弩还是箭弗里兹都不怕有人模仿，拿不到核心的麻药，别的东西新英格兰捕鲸人学去了也没用。
第二天的入籍宣誓并不像弗里兹预想的那么隆重，其实这也很正常，移民人口飞速膨胀中的美国每年入籍的人是个大数目，哪有那么多公帑可以浪费的，对大多数人来说入籍也仅仅是符合条件之后的按部就班，弗里兹有这么多波折全是自找的。
不管怎么说入籍之后许多事情就好办了，弗里兹忙不迭的把使用悬臂支架浮艇增加大型船舶稳定性申报了专利，把使用大米和薯类制糖、酿造啤酒也分别申报了专利。至于立式风车弗里兹反而放过了，这个东西使用范围有限，技术扩散也根本防不住，就当为社会做贡献了吧。
大型的金属反应罐为什么不申请专利可就有意思了，可以想见在此后的几十年里边会大量使用这东西的人都极少，而专利也有有效期，十几年时间说眨眼就过，即使申请了又有什么意义呢。
其他人谁要是去申请这项专利也害不到自己，在法庭上自己有专利申请之前就使用这种设计的证据，一告一个准，要打官司怕谁来，教友派里边多的是律师。
一大早白色的萨拉尼娅离开了费城码头，一路飞驰奔向切萨皮克湾，有几位地道的老水手指挥，小船甚至还搭上一点拉布拉多寒流的尾巴，把航速推向了极限，弗里兹转过头不出意外的在尼奥脸上看到佩服的神色，自己和他这样的二把刀船长要学习的东西还多得很啊！
两天多一点的航行之后小船以从未有过的效率走完了航程，停泊在巴尔的摩船厂外的海面上，高级水手三人组站在船舷边看着漂在水中的曙光号，掩饰不住眼中的惊讶。
此时的曙光号已经完成了舷外悬臂浮艇改造，两侧各联结上了一条三十吨的小船，船上不但有两组桅杆，长长的首柱上依然有能挂三张三角帆的斜桅，和萨拉号的区别仅仅是没有舷外浮艇和尾舵罢了，这也让曙光号需要的水手数量比同吨位船只多，不过好处是水手们会有更加宽裕的住宿空间可以使用。
此刻的曙光号外型给人一种很科幻的感觉，有别于旧式船舶木头鞋子一样笨拙的外观，更像一只两翼划过水面展翅欲飞的海燕。无怪乎把三个老水手也看的目瞪口呆，他们不知道什么是科幻，但那扑面而来的新奇感却错不了。
曙光号甲板中间的地方在改造中增加了一组三眼灶台，这是西班牙巴斯克捕鲸人发明的设备，有了它捕鲸船就能在海上熬煮出鲸油，而不必拖着鲸脂回到岸上再加工了。
无论曙光号还是两条“小艇”船体全都漆成了黑色，这是出于实用性考虑，未来操作中鲸血和鲸脂不可避免会蹭到船壳上，与其给人看着邋遢不堪，不如一黑了之。这也是已经重新油漆多次的萨拉尼娅号得来的教训。
把两条小艇架在略靠船尾位置的悬臂足有五米多宽，几个肖尼猎人正站在上边比划着，特殊的设计带来一个作业时的好处，割脂时可以同时从两边使劲像撕香蕉皮一样扯下鲸脂。
旧式捕鲸船捕到猎物后只能在舷外搭上一个窄窄的架子，名为割脂台，水手站上面手持着长杆一端有割脂刀的工具从鲸的正上方切开鲸脂。这就像只用一根筷子头吃蒸茄子，划口子没问题，干其他就帮不上忙了。只能把鲸脂钩住用绞盘吊起，靠鲸自身的重量把鲸脂扯落下来，鲸尸在水中会不住的滚动，操作困难效率非常低。
而上方有悬臂之后就大不一样，过去宰杀分割小须鲸时肖尼人已积累出丰富经验。把鲸一头一尾拴在船上固定住，猎人向两边剥开鲸脂，遇到有筋膜扯住鲸脂时候立于悬臂上的人轻轻一刀就能划断它。
屠宰是劳动密集型产业，即使21世纪的最现代化肉联厂里也是如此，机器能够简化的只有屠的那部分，把畜禽分解成肉和各种零碎只能靠人力完成。
据说弗里兹在费城的时间里，肖尼猎人在小须鲸身上练手已经达到了目无全鲸的地步，割下一整条肌肉只需一到两刀！整条小鲸只用一袋烟的功夫就能分解干净装上船。
