大明朝虽然是银本位国家，却本身却并非产银大国，这怎么办？肖图白不由想到了日本和墨西哥的海外白银。
日本在此时，乃是亚洲地区最主要的产金、产银国，所以尽管在大航海时代，日本的工农业生产并不是很发达，却给人予财大气粗的印象，这主要是日本本土充满了金山、银山。
尤其是日本在16世纪年产银一度达到了200万两以上，占据世界白银年产量半壁江山。而随着不断的开采，日本境内的很多银山逐渐枯竭，产量变低。不过每年日本依然能够产银150万两以上。
而日本的最大的石见银山在万历年间时，一度达到年产银100万两，几乎占据了世界产银量的30，不过，到了崇祯年间日本的石见银山的产量降低到年产50万两。
而到了17世纪，西班牙人在美洲墨西哥殖民地发现大量白银，并狂热的投入了开采，墨西哥的白银产量屡创新高，逐渐占据世界白银总产量的一半，而墨西哥殖民地每年会将五六百万两的白银，运输到欧洲西班牙本土。
西班牙人每年都有运输白银、黄金等等美洲贵金属的大帆船，这种船也被西班牙人称为“宝船”。
当然了，西班牙的宝船载重量不如明朝永乐年的宝船，但是每艘船运输百万两的白银黄金，所以那才是真正的载满宝物的大帆船。
事实上，17~18世纪，欧洲的海盗人最眼馋的就是西班牙运输金银的宝船，如果“某某海盗居然抢了一艘宝船”，那么这个海盗先生除了要面对西班牙人在地中海、大西洋的全面通缉之外，更会成为欧洲海盗圈子倍受敬仰的大英雄。
事实上，西班牙人的墨西哥殖民地，除了大多数的宝船直接驶往欧洲之外，每年至少有一艘宝船载着百万两的白银前往亚洲的马尼拉殖民地。之后这艘宝船，会从马尼拉港口，买进大量的中国丝绸、棉布、纸张、瓷器，以及荷兰殖民地的香料，贩卖到欧洲。
根据史料，西班牙人运到亚洲殖民地的宝船，基本上没有军舰护送，随便弄点海盗都可以抢劫之。不过，很快肖图白摇头了，西班牙人不是傻子，抢劫了一次两次之后，估计墨西哥殖民地便不会再运白银去亚洲了。
左思右想，肖图白还是觉得，想办法与西班牙人展开更直接、更大规模的贸易，才是王道......
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