税收方式简单粗暴，徭役又重，明朝的百姓自然是怨声载道。换做是以前，百姓也只能忍了，不过现在有北平行省这个例子摆在百姓的眼前，他们不用比也知道哪里是天堂哪里是地狱，所以很多百姓想方设法“偷渡”到北平行省來。
对于这些主动归附的百姓，万磊是來者不拒的，甚至还会派出精忠卫，到明朝境内去挖一些高级的工匠，这些技术人员一到北平，就直接享受优待。而那些沒有一技之长的，大多被分插到各地，每人最少也分到几十亩地。
流入的人口多，保定河间两府很多的荒地都开发出來了，不是种上小麦就是种棉花，很多需山也相继开采，铁路沿线有很多堆成小山一般的煤铁需，等着用火车运回北平城，入炉炼铁炼钢。
一路上看着铁路沿线那一派欣欣向荣的景象，万磊心中暗喜，这一路的颠簸对他來说已经算不得什么了。而同行的那些人官员还是有很多人坐不贯火车，还有好几个人晕车狂吐。这点小问題，当然挡不住那滚滚向前的洪流。
“先生，由于北上要运送煤铁需，运力紧张，而南下的列车基本上拉不到多少货物和乘客，多数车厢是空载的，这恐怕会造成了运力浪费。”万磊身边，负责铁路运营的铁路署署长周亨禄道。
周亨禄是周天笀的侄子，为人也算是精明强干，万磊之所以让他管铁路运营，不只是看在周天笀的面子，同时也为了更好地让军队与铁路部门协同。要知道，铁路的日常维护不只要路政工人，还要有护路军，以防止敌人对铁路进行破坏。
周亨禄有周天笀这一层关系，能轻易地得到军方的协助，从军队中抽选一些人出來充当护路军，这也不是什么难事。而且周亨禄还有一个商人的精明头脑，这不，火车一运营，他就找出存在的运力失调的问題。
“这个是难免的，北平城作为北平行省的中心，物资多靠南边支运，而保定河间两府的消费能力又低，南下的货物肯定不多。这样吧，让装配厂多备下几十节车厢，南下的时候，在火车后面多挂十个车厢，并在后面多拉上一个火车头。北上的时候，这一列车就分为两列，北上时就能多拉上些煤铁。”
“嗯，只能这样了。”周亨禄点点头，他知道，这也是不是办法的办法了。因为火车头的马力有限，最多能拉动十节满载的车厢，也就是四百吨左右的载重量。南下多拉十节空车厢和一个火车头，这就能让北上时多开出一趟列车來。
不过，这样一來，又要多定制几个火车头和几十节车厢...
早上六点发的车，中午十二点到达目的地----河间县城，这三百多里地用了六个小时才走完，平均下來，时速也就是三十公里每小时左右，这还是因为火车基本上是空载的关系，如果是满载，每小时能跑二十公里就算是不错的了。
这也是因为这一趟是首发车，半途上不用等待会车。如果要等待会车，只怕会更慢，所以，一天发车两趟已经算是很紧凑了，其中还要客车与货车之间的的合理协调与调度，才能保证运能的最大化。
当然，这只是运营之初，以后运力提升了，还会加辅第二条轨道，火车双向通行，这样一來，每天就能多开几趟专列。
火车到站，万磊从临时才搭建起來的车站中出來，就受到了最热烈的欢迎，车站前的广场上站满了人，个个的脸上都写满了兴奋，不只是因为万磊的到來，也是因为这是火车第一次试运行，百姓看到这个能日行千里的大铁“蜈蚣”，难免不会好奇，很多人都想上去坐上一坐，好好地体验一把。
面对熙熙嚷嚷的人群，万磊看向负责接待的那些官员，就见他们耸耸肩，表示无奈，他只得站到广场前面，高声宣讲道：“各位父老乡亲，所谓天下，利在交通，路通则商通，商通九州则天下富足..”
一通宣讲之后，围观的百姓更是沸腾了，万磊一行人在精忠卫的护送下，好不容易才挤出了车站，坐马车进入了河间县城中。相比于一年前，河间县城明显繁荣了许多，商辅林立，往來的商旅如织，一派繁华。
“万先生，您总算是來了，快，快请进县衙。”前來迎接的是一位师长，去年一年來，都是他在负责对河间府实行军管，现在不但万磊亲自來访，还带來了新任河间府知府以及各级署官，军政之间的权力交接正式开始了。
