（周卫国终于离开黄埔了！几个问题特此说明：一、1930年以后，中央军校的学制为3年制，采取德式教育。考生一旦考入军校，要进行一定时期的入伍生教育。入伍生教育包括：第一期，新兵教育四个月。第二期，上等兵教育二个月。第三期，下士教育二个半月。第四期，分发各师实习三个月。入伍生学业期满后，即进行考试，通过考试方能升学。考试包括笔试、野外学习和阅兵分列式，成绩合格者，可以升入本学期学生总队，编入各专业队继续学习深造。成绩不合格者，或者留下期入伍生团再学习，或者直接就被淘汰。对能升学的人，按其特长编队。然后进入下一年的学习，成为军校正式学生。学期为2年，第一年进行各兵科基本军士教育，第二年为各兵科专门教育。学业的最后阶段，还要举行诸兵种联合演习以考核所学。二、我为什么选择让主人公周卫国成为中央军校第九期的学员？因为从我目前所查到的资料上看，中央军校第九期学生1931年入学，1934年5月毕业，计654人。但第十期却是1933年入学，第一批于1936年6月16日毕业，共计940人；第二批于1937年1月毕业，计621人。这就出现了一个有意思的现象——中央军校在第九期和第十期入学年份之间的1932年竟没有招生！1935年也没有学员毕业！至于为什么会这样，我个人的猜测是因为1931年发生了“九一八”事变而1932年发生了“一二八”淞沪抗战。要知道，1932年国民政府甚至禁止纪念双十节！所以就可以理解为国民政府怕民国二十一年报考中央军校的学生排日的情绪太重，所以干脆停招！但小说总是要自圆其说的，所以我就造出了个第九期续招入伍生，并将第九期的毕业时间硬生生推迟了一年，希望诸位黄埔专家们不要骂我！三、德国军事总顾问塞克特将军因健康原因离华的时间为1935年3月，但为了小说的需要，将塞克特将军的离华时间推后到了7月初。塞克特将军离华之后的职务由其助手亚力山大·冯·法肯豪森将军接替。法肯豪森将军后来不但为中国的抗日战争做出巨大贡献，而且在1938年回到德国后，作为法国北部及比利时德军最高长官期间，曾尽力救助比利时被纳粹逮捕的地下反抗人士，使比利时没有发生像法国那样的惨剧，实在让人敬仰！历史不该忘记为中国军队由“内战型”军队转为“国防型”军队做出巨大贡献的塞克特和法肯豪森将军！）
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整个飞行持续了十几个小时，中途曾降落了几次补充油料，学员们本想在补充油料时下飞机透透气，但飞行员却是个死脑筋，死活不放学员们下飞机，并说是委员长的命令：泄漏行程者严惩不贷！最后甚至从座椅边上拿出了手枪，众学员这才不敢再多话。
当地时间下午四时左右，飞机终于在柏林郊外的一个军用机场降落了（柏林与北京的时差是－7小时，与南京应该也是差这么多）。
学员们经过这一路颠簸，又适应不了时差，早就萎靡不堪，不断咒骂怎么出来时是上午，飞了十几个钟头，表上明明显示是晚上十一时多，到了柏林却还是白天？这回就算飞行员请他们，他们也提不起精力下飞机了。
这时，周卫国和孙鑫璞却都刷的一声站起，整了整军服，背上行军包就大步走向了机门，他们虽然也受时差影响，却不像其他学员那么不济。
快走到机门时，两人都停了下来，对视一眼，俱都一笑，孙鑫璞做了个手势，示意周卫国先走，周卫国却退了一步，他现在对孙鑫璞倒也开始佩服了。不管怎样，在货机中颠簸了十几个小时还能保持这样的状态是不可能装出来的，由此可见，孙鑫璞至少平时训练是非常刻苦的！
孙鑫璞笑笑，不再客气，率先走出了机门。
机场迎接他们的是中国驻德国大使馆的几个官员和一个柏林军事学院的联络员。
