战争爆发之后,这三套海上基地都只分别完工了不到30%。随后,在第一次中途岛海战中,中国已经认识到,没有强大的两栖登陆力量,就无法巩固海军的胜果。也就是说,光有一支强大的远洋舰队是无法取得胜利的,必须要有足够的占领与控制能力,这样才能够取得最终的胜利。那么,海上基地就成为了当时发展的关键。因此,在第一次中途岛海战之后,海军要求三大船厂首先保证将海上基地建设完成。虽然,这已经赶不上第二次中途岛海战了,但是毫无疑问的,海军希望在澳大利亚战役期间,这三套海军的新装备能够投入实战使用,以增强两栖作战能力!
在澳大利亚战役开始前两个月,三大造船厂分别完成了建造任务,并且开始了紧张的海式工作。而在战前半个月,这三套海上基地才到达了拉包尔港。当时,这是高度的军事机密,其外表都做过了处理,从卫星上看,这只不过是一些大型两栖登陆舰或者是运输船而已。因此,这也瞒过了美国的侦察卫星,直到这些海上基地的部件前进到登陆战场附近,并且开始组装的时候,这才引起了美国方面的怀疑,但是没多久,中美双方就相互摧毁了对方的卫星系统,因此,直到战役结束之后,美国方面还在为中国是否有海上基地,或者是中国建造的海上基地的规模有多大进行讨论!
每一套海上基地是又12个部件组成的,而这12部分中,最大的排水量达到了12万吨,最小的也有8万吨。而在其完成组装之后,其标准排水量为120万吨,在满载的情况下,可以达到180万吨!由这一点就可以看出,海上基地运载能力是相当惊人的,已经远远的超过了任何一种海军舰艇!而完成组装之后,海上基地不但拥有一条1200米长的跑道,可以供各种大型运输机起降,另外还有可以容纳大概3万人的两个海上远征部队的人员,以及其装备,供应其一个月作战使用的物资的空间。如果不运载远征部队的话,完全可以搭载数百架战术战机,以及供其使用一个月的弹药。为了支持两栖作战,这里还配置了完整的海上医疗,娱乐,以及一部分训练设施。同时,还可以作为远征部队的指挥中心,可以容纳一支250人左右的司令部!虽然海上基地在完成组装之后,其航行速度不会超过18节,但是其主要部署在敌人岸基战术飞机难以攻击的远海,加上还有强大的护航力量,所以起安全问题并不严重。而造船厂做个测试,海上基地即使缺少一两个部件,也不会影响到其战斗力,因为超过90%的部分是做了备份设计的,完全可以适应战争的需要!
毫无疑问的,这是一个非常强大的海上力量。当三组海上基地部署到位的时候,就足以支撑起至少6个陆战队师,或者4支陆军军的作战行动。而这也是中国能够在澳大利亚战役中迅速的改变登陆场,扩大登陆规模,并且进行多次登陆作战行动的关键!如果按照以往的登陆作战方式,由两栖登陆战舰来投送部队的话,那么以当时中国陆战队的行动规模,要想在三个登陆场同时作战,需要投入的两栖战舰数量将会超过1200艘,而这是当时的中国绝对无法承受的巨大压力!