经过5年的战争，美国已经渐感不支，当中国同时在中美洲方向与大西洋方向上准备发动进攻的时候，美国的巨大缺陷暴露了出来，他们根本就没有足够的能力同时应付两场大规模的战役。虽然，大西洋方向上的战斗主要是由海军承担的，而中美洲方向上的战斗则主要由陆军承担，但是，这两个战场上都需要空军的支持！再加上欧洲战场上持续不断的消耗，这时候，美国空军力量不足的问题已经非常的严重了！
在第三次世界大战爆发之前，美国拥有世界上数一数二的空中力量，而且长久以来，美国都以空军建设为重点，特别是当中国海军大大超越了美国海军，开始进行全球扩张的时候，美国将重点转移到了空军上来，在其全球防御战略中，空军有着举足轻重的地位，甚至可以说是整个美国国家安全的基石，这一点，与美国的地理位置有着很大的关系！
在战争初期，美国空军虽然并没有在哪个战场上占据主力的位置，但是不可否认的，正是美国空军的全力以赴，所以美国才苦苦支撑了这么久，但是，经过5年残酷的消耗，美国空军已经不复当年了！
在5年的战争中，美国至少损失了4万多架飞机，虽然美国的工厂在这5年中生产的飞机数量远远的超过了这一数字，但是巨大的飞行员损失却是难以弥补的！在战前，美国有着完善的飞行员培养机制，而且他们也很重视预备役飞行员的管理，比如，绝大部分的飞行员在退役之后5年都将在国民警卫队任职，并且每年有100到150个小时的飞行时间，以保证其素质不会因为长久不接触飞行而降低。年龄超过45岁的飞行员则基本上转入了预备役部队，或者是在民航系统中服务，而这些人在战争爆发之后都只需要经过一些基本的恢复训练，就能够从新驾驶战斗机升空了！当然，美国的飞行员培养机构也是非常庞大的，即使是按照平时的标准，他们也能每年培养至少2000名飞行员！这一能力甚至超过了中国空军的培养机构，只不过，因为两国在建立培养机构的认识方面的差别，所以在战争期间，双方的差距就显现了出来！
和平时期，美军的整体建设思想是尽量提高各机构的使用效率，避免浪费出现。这与美军的军事体制有着很大的关系，前面，我们已经介绍过了这一情况，当然，在空军中也不例外。当时，美军主要是考虑到每年退役飞行员的数量来建立他们的培养机构的。相反，中国在这方面几乎都是为战争准备的，平时利用的效率很低，但是在战争时期，却能够迅速的扩大规模，达到迅速扩军的目的！不仅仅是培养飞行员的能力，在各个方面，中国在战争爆发之前20年，几乎就开始做这方面的工作了。比如，当时中国封存了很多战机与坦克的生产线，平时只进行必要的维护，但是到了战争时期这些生产线都能够迅速的投入使用，并且将大量的武器装备源源不断的送到军队的手里去！相反，美国出了维持基本的需要，以及军火出口之外，在建设基础设施方面都是斤斤计较的，结果，自然导致美国的战争准备严重不足了，而这也是在战争的头两年里，美国兵力缺乏，无法在战场上掌握主动权的一个主要原因了！
看得出来，战争拼的不仅仅是国家的经济实力，在很大的程度上，战争的胜负还决定于国家对战争的准备工作，中国在21世纪80年代初期就已经开始了战争准备，虽然当时中俄战争刚刚结束，但是中国的领导人都意识到，第三次世界大战已经不可避免，即使当时的超级大国都在竭力的消除矛盾，但是只要国家利益的根本矛盾不解决，那么战争就无法避免，而要想赢得战争的胜利，毫无疑问的，做好充分的战争准备，这是最基本的工作！
