当然，真正确立制空权的战斗并不发生在空中，而是在地面上。正如杜黑的“制空论”所说的，夺取制空权的最有效手段就是将敌人的空中力量消灭在地面上，而不是利用空战来夺取制空权！在这方面，中国空军拥有的优势就更加的明显了。在强大的电子支援战机，情报系统的支持下，中国空军仅用了三天的时间就使美国的前线空军基地全面瘫痪，迫使美国空军后撤了数百公里，基本上不具备向中国地面军队进行打击的能力了！而随着空军轰炸机的参战，美国不得不将空军再次向后撤退，最终彻底的失去了在战场上空作战的能力！从这一点来说，对美国空军基地的轰炸才是真正确立制空权的关键！
除了争夺制空权之外，双方远程炮兵之间的战斗可以说是最为激烈的！当时，中美双方都投入了大量的远程炮兵参战，而这也是第三次世界大战中难得一见的，炮兵之间的大规模战斗，而且也是战争结束之前，双方炮兵之间的最后一次大规模炮战！
远程炮兵之间的战斗重点有三大因素，最重要的是情报，即准确判断出敌人的炮兵阵地的位置，这才能够进行有效的打击。次要的是射程，只有射程够远，才能够在敌人的打击范围之外将其摧毁，从而保护自身的安全。而最后的是火力密度，表现在单一火炮身上的就是短时间内的爆发射速，这样才能够在敌人的反击到来之前尽量多的将炮弹打出去，同时有更多的时间隐蔽，当然，在射程足够远，而且有情报优势的时候，有着完全的制导系统的话，那么这一因素就不太重要了！
在这三大因素中，中国炮兵占了前两项。当时，中国陆军使用的大部分远程火炮其实是海军战舰上装备的火炮的改进型。比如，当时中国陆军装备最多的自行试远程火炮就是利用巡洋舰上的203毫米电磁炮改进而来的，一套完整的火炮系统由炮车，弹药车，指挥车，以及动力系统车四大部分组成。而按照实际作战的需要，一套系统中可以由一套指挥系统控制12到36辆炮车进行射击，而每一辆动力系统车最多可以为4辆炮车提供支持。而为了保证持续作战能力，一般是每一辆跑车配一辆弹药车！这样，一个远程炮兵连一般装备12门到36门火炮，同样数量的弹药补给车辆，3到9部电力供应系统，以及一辆综合指挥控制车辆。而到底编制内有多少火炮，这还得看实际的情况，比如战斗的需要，补给供应的能力，以及选择的炮兵阵地的容纳能力来决定。
当时，中国陆军远程炮兵中威力最大的不是这种203毫米电磁炮，而是由战列舰的主炮改装而成的406毫米电磁炮！因为这种火炮的重量太大，所以只能够固定部署，缺乏战术机动能力，当然，也因为其射程足够远，所以可以部署在后方阵地上，而不需要担心受到对方炮兵的威胁。这种火炮的配置方式与一般的炮兵配置基本上是一样的，只不过，当时中国并没有大量制造这种火炮，所以也没有大量部署。而陆军的这种火炮很多都是从报废的战列舰上拆下来的，可以说，这是当时地面部队最强大的打击力量了！
相对而言，美军的远程炮兵的装备就要简陋很多了。因为美国陆军与海军之间的长期矛盾（其实同样的问题也存在），所以陆军没有采用海军的现成技术，而是利用原先的技术继续开发155毫米的电磁炮。美国陆军做出这一决定有两大主要因素，一是美国陆军本身对炮兵就不是很重视，一直将空军当做了陆军的远程炮兵使用。二是当时美国有大量的155毫米炮弹储备，如果开发更大口径的远程火炮的话，那么毫无疑问的，这些储备的炮弹就没有用了，这无疑是巨大的浪费！
