可以说，日本舰队此时的决定并不好下，不管走哪条路，都存在着巨大的风险，只是风险先后到来的时间不一样而已。而中国舰队要因此判断日本舰队的前进方向，就必须考虑到日本舰队指挥官的性格问题了。其实，这也不难判断，既然日本现在处于战略进攻状态，所以，日本舰队应该做得比较冒险一点，那么日本舰队到底会走北线还是南线，就非常明确了！
当然，这些工作很多都是由计算机来完成的，而计算机是以概率论的方式在分析日本舰队将走哪条线路。最后判断出日本走北线的概率为75%左右。而这基本上已经肯定了日本舰队的航线，所以中国舰队也立即做出了计划，先在安达曼群岛南部海域机动，以防备日本舰队南下的行动。如果日本舰队北上的话，舰队将先后撤，以消耗日本舰队的作战力量，同时尽量利用空军打击日本舰队，消耗日本舰队的战斗力，并且消耗日本空军的战斗力！
在中国舰队开始行动的时候，中国空军也开始积极的行动了。根据加里曼丹岛上的地面雷达基地也发现了日本空军正在积极向苏门答腊岛调动力量，部署了更多的战斗机。很明显，日本空军将协助日本舰队突破中国的拦截线。同时，空军的防空部队也开始在尼科巴群岛的几个主要岛屿上部署了大量的隐秘防空阵地。这里距离苏门答腊岛北端只有500公里左右，能够最及时的拦截日本战斗机与攻击机，也是中国东印度洋防线上的突出部，是第一道打击日本舰队的阵地！
当然，此时日本舰队的行动是相当矛盾的，虽然舰队指挥官知道，走南线更为安全。这样可以避免与中国舰队决战，将宝贵的力量用到破坏中国海上交通线的战斗中。而且，只要到了印度洋腹地，即使要与中国舰队决战，也是在一个平等的条件下决战，获胜的概率要大很多。但是，当日本海军部收到“大和”号被击沉，第1印度洋舰队全军覆没的消息之后，日本海军部的将领们已经彻底的愤怒了，一方面指责第2印度洋舰队没有能够及时进入印度洋，掩护第1舰队，另外一方面也在严厉督促着舰队立即进入印度洋，寻找中国主力舰队决战，控制印度洋的制海权！
在这种情况下，日本舰队其实已经没有别的选择了，只能够走北线，在空军的掩护与支持下，进入印度洋，与中国的印度洋舰队决战！而在当天晚上，日本舰队就开始行动了，离开了恩加诺岛附近的游回海域之后，立即沿着苏门答腊岛开始向西北方向前进了。
此时，大家也许会想到当年中印海军在东印度洋上的决战。只是，这次，中国海军不是担任突破进攻的任务，而是与当年的印度海军一样，担任的是防御任务，阻止日本舰队突破进入印度洋。只是，这次，中国舰队占据着优势，而且素质比当年的印度海军舰队高出了许多，那么战争的结果是不是会与上次的中印海战不一样呢？
28日凌晨，保持低速前进的日本舰队终于到达了锡默卢岛西面50公里的海域，此时，日本舰队停了下来，开始做战斗前的最后一次准备工作了。因为担心中国在东印度洋入口处的潜艇袭击，所以日本舰队一直保持着一个理想的反潜航速在前进。另外，还有大量从爪哇岛上起飞的反潜巡逻机伴随舰队行动。因为苏门答腊岛上的空军基地本就不多，而且大部分部署的都是战斗机，所以这些反潜机只能够从爪哇岛上的空军基地出发了。
当天，中国印度洋战区司令部在判断出日本舰队将北上之后，立即开始了行动，向日本舰队发动了第一轮打击。这次打击是由空军承担的，因为此时中国舰队正在向安达曼群岛后方撤退，而无法出动多少战斗机投入到空战之中。同时，“长江”号航母所携带的战斗机本身就很有限，主要的任务是舰队防空，而并不是执行打击任务。
