因此，跑这条线也很难亏本——除非遇上海难血本无归……在这种情况下，如果能够让来回长达一个月的路途缩短。
无疑是创收的一大捷径。
这个想法，很多人都曾经有过——尤其是那些新入行的船长们。
因为，目前的航道实在是绕太多弯路了！第一次接触到海图的船长一定会对目前这条航道大发厥词的——沿着曲折的海岸线，七拐八折的转来转去，归根结底就是不离开海岸线十五海里之外。
而两地之间如果算两点之间的距离的话，还不到目前航道的一半。
如果这个菜鸟船长还稍微会看季风图的话，就能够很容易的发现，偏偏直达的航道上侧帆风特别多——以目前的航海水平来说，三角帆吃侧舷风是最爽的事情了！而目前的航道因为左拐右弯的缘故，很难充分利用这天赐的好风向。
不过，如果有哪位新手船长向老前辈提出疑问，准拟开创两地航海新景观的时候，得到的一定是毫不留情的嗤笑！幽冥海域——听名字就知道其中有多凶险了！这里是人类航海的禁区。
除非贴着海岸线航行，否则的话，九死一生。
这是航海前辈用血和生命的代价得出的教训。
在深海区，有突然间从海底窜出来的海怪，还有会让人沉迷至死的歌声，以及神秘莫测的海底涡流，甚或是会在迷雾中突然现身又突然消失不见的巨大城市。
圣马诺港曾经最强大的海盗头子红胡子拉巴达，雄心万丈的他在用武力压制住整个海域的海盗后，就曾经率领他的最强大的舰队冲进过幽冥海。
不过，一百二十条圣马诺史上最强大的战舰回来的不足半数。
而海员们回来的还不到三分之一。
这之后，才有英爱联合王国威金斯家族独霸迷雾海的事情发生。
否则的话，几十年前的圣马诺与英爱东部舰队，二者之间孰强孰弱还真的很难说呢。
这就是所谓的人永远不能征服大自然的最确切的证据吧……………………………………………………横亘在圣马诺与图拉尔港之间的幽冥海，就是阻拦两地直接交流的一道天堑！直到波吉的出现。
他是有记载的能够直达两地的第一人。
也是目前为止，唯一能在两地之间开直达船的人。
海盗联盟的人曾经尝试过派船尾随波吉舰队前进。
不过很不幸的，在暴风雨中，他们的船遭受了重创，勉强逃回来的不足十三人——这还是波吉舰队及时回程搜集后的结果。
这也是海盗联盟自此之后免受波吉保护费的重要原因之一。
到底是什么力量使得波吉舰队能够做到红胡子拉巴达一百多条战舰都做不到的事情呢？幽冥海中到底都有哪些危险？而波吉又是怎么规避哪些风险的呢？这些疑问的答案目前世上知道的人决不超过你我伸出来的两只手的手指头那么多……
