接到命令的八个工程兵中队的指战员，当听到王恩泽大队长的一声令下,就似万马奔腾一般，呼啦啦飞奔前进；八个中队长,纷纷带领着自己的施工队伍,像射出的箭一般，直接插入到八个施工工程工地现场，迅速地投入了抢修公路的战斗。
战士们,手拿铁锨，舞动铁镐,挥汗如雨般地刨挖路面，仔仔细细地平整着路基；力大无穷的压路机,把路基地面,一次又一次的反复压实，一遍又一遍地反复压平；翻斗式大卡车,把沥青,砂浆等建筑材料，无一滴漏的倾倒在路面上；宏大的整平机,一遍又一遍,反反复复地压实着路基路面。几乎没有花费多久功夫,这四条公路的破损段落,就被修复的平平整整,又可以车辆穿梭，畅通无阻了。
工程兵大队王恩泽大队长，看着天色还早,又借此机会,给大家分派了新任务。
只听他提高了嗓门，对同志们大声说道:“六#公路是胡志明小道的一部分,需要特别加固和拓宽。今天我们趁还有一个小时的富裕时间,再加固一下这一段，好不好?”
大家异口同声地回答道:“好!”
提起胡志明小道，还有一番不平凡的来历：那是一九五九年五月五日，越南民主共和国中央军委根据对敌斗争的需要，决定在崇山峻岭的翠竹丛林中，正式开辟一条由北方通向南方的道路，被命名作“胡志明小道”，正式通行的日期为一九五九年的五月九日，因为这一天，是越南人民终生爱戴的伟大领袖胡志明的生日。中央军委的英明决定，既是为了纪念伟大领袖的光辉生日，更是号召人民，鼓励人民，让全体人民紧跟伟大领袖的战略部署，保卫北方，解放南方，进而统一祖国！
最初的目的是：给越南南方的民族解放战士们，输送必要的武器弹约和衣食住行等军用物资。但是，久而久之的交通运输道路实施，她既是形成了一条摧不跨，打不烂的交通运输线，更是变成了一条对敌斗争的指挥线，也是南方民族解放阵线司令部统率南方民族解放指战员们，开展游击战，运动战的生命线。道路的形式，由最起初的羊肠小道，发展为康庄大道；路面材料，由起初的泥泞沙土，反展到沥青水泥；道路的规模总长度，逐步扩展为近一万二千五百英里，可分五条重要支路和二十五个重要的交叉路口，形成了一条贯穿越南南北两方的交通运输公路大动脉。
工程兵大队长王恩泽的这声号召,使得千军万马，又挥锹扬镐，继续上阵了。因为大家深深明白：这条路，既是千军万马的交通运输线，更是千军万马的指挥线生命线呀！
军令如山倒，指挥员指向哪儿,战斗员就干到那里。
一条“一字型”的“长龙式”施工队伍摆开了,这支军事化的施工队伍，在深山密林中弯弯曲曲蔓延。每人平均拓宽五公尺,全大队六千一百四十四人。在天黑之前,就修建了三万零七百二十二米的路面,足足有三十公里。
“胡志明小道”因此加宽了,足有四米宽了,真像变成了胡志明大道。
