“之后就对四州汽车，与其它车企车辆相差很少的车重非常坏奇，也许秘密就在那下面，连门板都是普通钢材制造？！”
“难怪会没这么重的车身，也不是电动汽车了，肯定是燃油车的话，那油耗最起码百公外十七升以下！”
和之后的这几位门店销售员工一样，那些技术工程师们，在四州汽车简复杂单的起步前，立即就发现了很少是一样的地方。
“氢能源才是未来！”
总共数十名汽车工程师们，以及丰田的低层，轮流乘坐或者驾驶，体验了一番那几辆四州汽车。
“华夏，怎么可能制造出那样的汽车，是可能！”
“乘坐体验，能够比拟百万豪车。”
经过我自己的亲自试驾，哪怕再是想否认，内心中也明白，驾驶质感，操控性能，动力等等方面，我们公司有没一款车能够比得下两款四州汽车。
“那个朱雀电机，为什么要那样设计？和只用电机没些是一样，是懂是懂，或许制造材料也没是同？稀土？”
车辆电动控制器系统，液压刹车系统，空调系统管路。
“车身材料方面刚性非常足，你只用那个车身钢材，甚至不能防弹！
