林峰岳翦二人将阁主的意思转述给众人，大意便是阁主对他们的想法并不反对，并且建议他们不要将比斗的地点只局限于天宫城及其周边。
既然天剑阁怎么都藏不住的话，干脆可以让天剑阁出面造势，正好近期临近界船开放之日，干脆直接将比斗地点定在八紘八荒两界交汇之地，举办一场规模空前的盛会。
以天剑阁的底蕴想做成这样的大事不难，不过也得把握尺度，如果天剑阁的众多高手尽数出马的话，很可能他们想要引出的人根本不敢出现。
再加上此事原本就是林岳二人的主意，所以阁主便将这一任务托付给了二人。
天剑阁此次出山的帝剑使一共就五十余人，算上随帝剑使一同出发的弟子，一共能有百余人，林峰岳翦这边仅是帝剑使就有二十余人，几乎占了总数的一半。
当初他们两个发现线索之后，已经将这一消息传递给了其他帝剑使，不过不是所有帝剑使都赶了过来，有些人要么是已经离得很远，要么是自以为找到了其他线索，分身乏术。
任何盛会都需要足够的高手坐镇才行，而包括林岳二人在内的这些帝剑使就是一股不可忽视的力量，便已足够。
因为天剑阁坐落于八埏界域 ，所以阁主的意思是让他们兵分两路，由林峰带一部分人前往八荒界域去组织比斗大会，而岳翦则带人留在八埏界域组织比斗大会。
如此一来，就算是那邪修在这段时间逃窜至了八荒界域，也能被引来，否则如果只是在八埏界域举行大会，可能引不来那邪修。
界域之间本并不互通，八荒界域和八埏界域之间有漫漫死海相隔，往来极其困难。
八荒界域在外，八埏界域在内，若是宏观上看就像两个套在一起的圈，死海就是围绕着八埏界域的一片无尽海域。
死海之上灵气十分稀薄，并且横跨两个界域之间的距离足有上万里，即便是有飞行手段的修士想要渡过死海也难如登天。
除非达到尊者境界，并且擅长飞行手段，再携带有足够的灵石作为补充，否则想要飞过死海跨越界域非常困难。
并且死海之水有很强的腐蚀效果，虽然还不到人落入其中就骨肉化水的程度，但肉身泡在里面用不了多久也会受伤，就连普通的船只在死海之中也坚持不了太久，很快就会沉没。
寻常修士想要穿过界域只能利用界船，当然，界船这种东西，对绝大多数底层的散修来说，都是未知的秘辛。
很多凡人或是散修，甚至是一些小家族小宗门，甚至都不知道几大界域的存在，更别提如何穿越界域了。
界船是游走于八埏八荒两界域的方式，由于地形原因，在这两大界域之间一共存在十二处距离最近的海路。
前人在这十二条海路的两边，修筑有二十四个界港，每两个对应的港口会按月依次开放，加起来正好是一年的时间各开放一次。
界港中会有数量各异的特殊界船，界船能抵御死海的腐蚀，在这一月之内供人往来。
界船的制造极为考究，往往下海之后只够运送一次人，便没法坚持第二次，数量上也正好够这一个月界港之间往来不息，目的就是杜绝有人私自使用界船。
而关闭界港的十一个月内，就是两边界港修整，建造界船的过程。
想要维持这么庞大的一套系统，自然需要斥巨资，所以界船也不是一般人有资格乘坐的。
想要乘坐界船，必须有九天司发放的往界令，一般只有许多顶级的宗门和家族才有资格得到往界令，数量虽然不少，但却有时效性，并且不同界港的往界令彼此之间也有所不同。
这些往界令也会被宗门家族当做奖励，发放给各种附属的家族宗门，毕竟往返于两大界域背后本身就有很大的利益可图。
当然，也有不少往界令会因为各种各样的原因流落出去，最终落入邪道之手。
不过界港是只认令不认人的，至于邪道又是怎么得到的往界令，界港又为何如此，只要稍微想想就能明白。
不用说就知道，九天司肯定掌握了不少这种事情，有多少家族宗门和邪道有牵扯他们不可能不清楚，正道需要往返两界，邪道一样也需要往返两界，行个方便对谁都好。
