龙之梦公司不卖车给购买过日本车的消费者的风波还在继续，虽然消费者协会进行了多次调解，可是龙之梦公司依旧坚持。说这种行为就像有些餐厅不让衣冠不整的人进入一样，你们怎么不说餐厅歧视消费者？
这个言论得到了一些人的支持，因为这样的餐厅的确存在，特别是一些西餐厅不装西装就不允许进入，但是人们似乎认为这是理所当然的事情。有支持的就有反对的，不过这次跳出来反对的是一些白领阶级的日本车车主，出入西餐厅是他们小资生活的象征，而开日本车也是彰显他们眼光的一种，现在貌似唐风汽车更能彰显他们的品味，可是人家又不卖，心理作祟之下跳出来出两者有本质上的区别云云。
在这些“不适合”的消费者中，有的倒也硬气，你不卖我就不买，反正世界上又不止你生产汽车。还有一些实在喜欢的则让亲戚朋友替自己买，总之是花样繁多，唯一的共同点就是有消息传出来这些消费者要联名上告，
不管怎么说，最近龙之梦公司一直占据在头版上，品牌形象可谓是深入人心了，连广告都不需要做。而且公司虽然处在风暴之中，不过销量却呈上升趋势，连汉韵跑车都卖得非常好。这个销售统计还是媒体做出来的，这种情况下让原来瑞吉公司的那些小股东悔得肠子都青了，他们合资办的长也已经上市了，可是销量却非常的差，完全是受了龙之梦公司的影响。
龙之梦公司风波不断的时候HT集团也迎来了麻烦，现在全国的香烟市场已经完全被无害香烟和保健香烟给占领了，而且原来的HT和HYHH旗下的卷烟厂已经不足以供给市场，断货的情况时有发生。而且为了真正的受利于民，继HTS和YX外还推出了零售价只是三元的低档烟，毕竟无害的HTS最便宜的也要十块一盒，一些老百姓还是舍不得花这个钱的。
除了低档烟，高档烟也做了调整，张秋韵和柳启州一商量，口感最好的高档烟被定位为每盒四十元，这只要是张秋韵想杜绝送礼的歪风邪气，像以前市场上那些动辄几百块一盒的烟基本上和毒品是一个价了，买这种烟的人根本不抽，而抽这种烟的人根本不用买。
又是垄断又是暴利的自然会让人眼红，而且HT集团还是国企，于是其他一些地方的烟草集团开始坐不住了，纷纷上书烟草总局要求HT集团共享配方。
在这个世界上无害香烟的配方只要张秋韵和柳启州知道，而且生产过程也将保密程序做到了极致，所有分厂的原料都是由总部调配完成后配发的，完全不可能泄密。而且配方的所有权还在张秋韵的手上，HT集团只享有使用权，所有烟草总局对那些眼红的
烟草商也只能表示无能为力。
可这并没有让那些厂商死心，他们利用各种关系对HT集团施加压力，甚至是阻挠无害香烟在他们所在的地区销售。柳启州被弄得焦头烂额，还给张秋韵打了电话问他想不想把配方拿出来在授权一些厂商，这样张秋韵也能多赚一些，不过却被张秋韵给拒绝了。
恶性竞争并不是什么好事，张秋韵觉得还是由HT集团整合香烟市场要好一些，对于那些阻挠销售的地方张秋韵的意见是既然不让销售那就不销售，反正东西摆在那里，看他们怎么和民众交代。为此张秋韵还在传承网上发布了一条消息，说因为某些地方无害香烟上市被阻，很可能会不在那些地方上市，需要的人可以到附近购买。
当地的人们最这个事情其实早以察觉，张秋韵这条看似不怎样的消息彻底引发了他们的怒火，信息虽然隐晦，不过明眼人都知道是什么意思。
这段时间张秋韵也拿到了HT集团的季度分红，在无害香烟上市的三个月里HT集团的总收入达到了三百多个亿，张秋韵百分之十的股份就是三十多亿，七扣八扣之下也还剩三十个亿左右。一个季度就达到了HT以前半年的收入，而且这还有很多新上市的因素在里面，以后的利润还会更高。
