丁宝桢的专列就停在海州车站，虽然身份不及张华轩，不过这位爷现在身边跟着的人太多，而且随员中随便出来一个都是各地的风云人物，有鉴于此，海州方面索性就给他们调拨了一辆专列。
海州开风气之先，现在停靠在海州车站的商用火车已经有三十多个车皮，九成是运货的闷罐子车，只有几辆用来民运，虽然车皮异常的紧张，调拨一辆给没有名义的钦差大臣军令部长，问题还是不大的。
这个时代，就是西欧的火车民运商用也才有三十来年的时间，如果有幸置身于宽阔壮丽的海州火车站前，绝对会让人有着极其震撼的感觉。
丁宝桢虽然对接下来的巡查任务没有任何的兴趣，不过有关于他的身份，来到海州后不进行一次应该有的巡查，无疑会对本地的军人在士气上是一种严厉的打击。
不论现在他手中实际的权柄如何，他总是名义上的淮军副帅，是在张华轩不理军务时的代言人，这一条无论他现实职位如何变化，总归都不会改变的。
结束了在海州知州衙门的谈话后，大票人马直接就奔赴海州火车站，等候丁宝桢巡查完毕后发车前往淮安，也有少量的商人自行脱队，在海州四处闲逛，寻找商机。
他们都是在全国各地赶来，在淮安考察过后按照以往的习惯，总觉得没有和当地的军政大员打过交道就不敢投资做生意。
按照大清的习惯总得在当地的实权官员打好关系，送礼喂饱了后才敢落地投资。
而现在淮安的工商业发达已经是一日千里，就在去年就有很多粤商也跑到淮安来寻找商机。
他们后来者不懂规矩，也不了解淮安情形，而且相隔几千里人生地不熟，比起徽商和浙商来差了老远，就是晋商也远远不如。
而粤商中的代表就是十三行，自从第一次鸦片战争后开放了几个通商口岸。
洋行也可以直接开在通商城市里，十三行中转翻译沟通的功能大大削弱，十三行都入不敷出，很多广东商人都慌了手脚，到淮安来的粤商络绎不绝，而到了淮安后又是两眼一黑，很多商人打听到张华轩在徐州后都跑到了徐州。
希望能得到大帅接见。
不过现在这个时候不要说这些普通商人，就算是富可敌国的大商人能见到他也属不易。
政务处又没跟来，于是到徐州个把月后，索性借着丁宝桢回淮安地机会。
让他把这个黑锅也顺便背了，沿路带着这些来自各地的商人一起回淮安，交给阎敬铭和胡雪岩去头疼吧。
少了一群嗡嗡叫的苍蝇，丁宝桢的眼前清净了许多。
这些商人不论到哪里都不违背本色，这些天来眼看着淮安和徐州等地繁富。
所有人嫉妒的眼都绿了，巴不得立刻与淮军的军政大员交结好后就来淮安做生意。
广州做为中国唯一的通商口岸多年，可以说是开中国工商业风气之先，如果不是鸦片战争这个必然地贸易战争的话，广州的地位绝不会被上海取代，而会成为中国最繁华的城市。
而这个城市地商人也是极尽商业利益最大化的本色，很多商行连鸦片生意也照做不误，而做为十三行首领的伍家在十六年前拥有二千六百万白银的家产，是当时全世界不折不扣的首富。
所以说，不论什么晋商浙商。
当时真正会做生意地。
还是粤商。
然而粤商不守规矩也是出了名的。
广州开风气之先，这些商人对官员和大清律没有那么多的畏惧，甚至是船坚炮利的洋鬼子，他们也没有多少忌惮和畏惧。
一切按生意规矩和白银说了算，所以在鸦片战争之前，英国鬼子很在广州吃了些亏。
而朝廷派到广州的官员中，十有八九都会被这些商人拉下水。
不过以前的老一套在淮安显然是行不通了。
这里有数不清的大檐帽在管着官员们。
有直属大帅的内卫部队。
他们的主要任务是肃清异已份子，不过忙碌之余。
也会逮捕几个不那么守本份的外地商人。
警察是维持治安用地，不过当商人行迹诡异可疑时，警察也会拷掠一下，看看这商人是来淮安投资，还是被境外敌对势力收买潜入搞破坏地。
最让商人痛恨的当然是税务部门了。
