第四卷 我若为昆仑 第六十章 继续向前走
前行的路上,如果我们一心等着一个安全可靠的完美时刻的出现。那么,这个时刻永远也不会出现。勇者，要带着恐惧继续前行。————莫里斯?谢瓦利埃（法）。
刘明发表完自己的讲话后，人群沉寂了一下，随即爆发出热烈的掌声。就连张副部长和屠纪达也都衷心的鼓掌，屠纪达心中感慨，这位库塞?阿卜杜拉将军年纪不大，但见识和胸怀却远不是一般人可比。就冲他的这番讲话，足可以看出是对航空工业十分了解，高瞻远瞩的领导人。
想到这里，屠纪达不由的开始羡慕起身边的这些伊拉克航空科研工作者，能够在这么一个全力支持他们施展才华的领导人手下工作，应该算是一种幸福吧！屠纪达突然想起了自己在国内领导设计歼7改进型战斗机时的重重困难和如履薄冰，不由的暗暗叹了口气。不过好在库塞将军的讲话为这件事定了调子，估计不会再有人来刻意为难几个中国年轻的技术员了，这倒让屠纪达心中松快了不少。
刘明将现场的伊拉克和中国方面领导召集起来，开了短暂的会议，然后迅速的作出了指示：第一，这是一起未经报告和审批的科研活动，今后类似的研究一定要上报，以杜绝类似事情的发生。同时各个军工厂和科研机构严肃纪律，开始排查这些私下的研究行动，并进行评估后上报。
第二，对事故做出严肃处理，撤消巴士拉航空厂主管科研工作的副厂长安卡尔?乌萨马的职务，将他另有他用。主管伊拉克航空科研的航空工业部副部长伊麦德?阿杜里被通报批评，给予严厉的警告。参加研制的几个伊拉克年轻技术员将择日进行严肃处理。
第三，为了让科研计划有序进行，仿照美国国家航空咨询委员会(NACA)成立专门的伊拉克航空项目管理委员会，具体的进行评估项目的风险和可行性，引导、协调和监督航空项目的进行，这个委员会将由多方的知名专家和技术人员、具体各部门的官员和来自空军的代表组成。
在航空项目管理委员会之下，设立空军武器研究部和陆军航空研究部，使航空科研工作由军方直接领导。在军品采购中强调zf和军方更多地参与管理，实行对研制计划的分阶段审查，控制进度与投资，采用“先飞后买”等措施，并进一步完善南方军团的采购条例。
同时刘明力排重议，让来自美国的罗纳德?休格担任了这个权力极大的航空项目管理委员会的主席。将这样一个权力极重，涉及深远的部门交给一个外国人来管理，引起了刘明手下官员的一致反对。但反对意见都被刘明否决了，在他看来，罗纳德?休格是难得航空工业界的管理天才，没有他就没有后世的诺斯罗普?格鲁曼公司这样的军火巨头，这样的人才不用是个巨大的损失。
此时的伊拉克航空工业跟本谈不上什么泄密，在这种低级的起步阶段，让罗纳德?休格的才能发挥出来，将伊拉克航空工业带上一条健康而长远的道路，这样才是正确的做法。至于以后的事，等伊拉克工业发展起来了，可以让罗纳德?休格转到一个其他岗位上去。
处理完这些事情后，刘明就匆匆的准备赶回陶兰德军事基地去，毕竟机降部队的战斗也是他目前很关心的问题。然而伊麦德?阿杜里找到了刘明，要和他谈一些现实的问题。
刘明只好让自己的汽车带上伊麦德?阿杜里，车队向巴士拉郊区驶去。刘明看着车中有些尴尬的伊麦德?阿杜里开口问道：“伊麦德，究竟有什么事情向我汇报？”
伊麦德?阿杜里犹豫了一下，开口说道：“是——是和中国合作的运十飞机的事情！”
“运十飞机？合作出了什么问题吗？”刘明眉头一蹙，问道。
