第四百一十八章 步兵战车研制风波
哪里不合适?姆哈马德的前世,是华夏的陆军人员,对华夏的装备,姆哈马德那是非常清楚,自然也熟知步兵战车.
华夏的工业,是从苏联接过来的,坦克是从59式开始的发展,而步兵战车,很长一段时间内,都是空白,结果,在越战的时候,显示出了没有步兵战车的困境,于是,从国外获得了bmp步兵战车,经过测绘,研制出了自己的装甲运兵车.
但是,履带式的耗油高,舒适性差,于是,在轮式步兵战车开始流行的时候,华夏也开始了轮式步兵战车的研制.
而国内早期发展的z521和64式装甲输送车都是在卡车底盘上进行简单改造的产物,国内装备的东风越野卡车的基础上,外面加上钢板,就变成了轮式装甲车,其实,就是个防弹卡车而已,性能并不能满足实际需要.而在80年代初,又发展了z5装甲车,就是在eq-245越野卡车的基础上研制的,但是,这种车型的底盘,跟卡车的没有什么区别,依旧采用的是原越野卡车的不等轴距布局,后面两个轮胎距离很近,前面的转向轴距离很远,这样,在实际的越野中,性能低下.
这种装甲车虽然装备了驻港部队,装备了武警,但是,只是一款过度的车型,根本无法满足战斗部队的需要,之后,国内又开发了z551装甲车,大量采用外国技术.
而现在,展现在姆哈马德面前的,就是这样一款过渡产品,当看到那轮胎不等轴距分布,后面紧挨着.前面隔了一定距离,姆哈马德就知道,这越野能力.绝对不能满足需要！而且,再看到那轮胎.仅仅是普通的越野轮胎,根本就不是专门的宽防弹轮胎,姆哈马德就更加知道,这辆车的越野能力,绝对就是渣.
这样的一个步兵战车,居然能进行定型?设计师是吃屎的吗?姆哈马德对这个留洋归来的博士,相当地不满意.
现在,听到对方的问话.姆哈马德立刻说道:";轴距是最大的问题,你看国外的轮式战车,都是前后等轴距的,这样,不会出现中间搁浅的风险,我们的步兵战车在越野的时候,一旦上个小土坡,现在的车,就会在中间卡住.";
这是最简单的道理了,这个斯塔博士.不会连这个都不知道吧?
";我们这样设计,是有这样设计的好处的.";斯塔博士说道:";这样我们对原有底盘的改动最小,可以利用现有生产线.大量地生产.而且,中间有空间,刚好可以设置车门.";
";我们军队,需要的是性能良好的战车！";姆哈马德听到斯塔博士这么说,不由得有些生气,与卡车公用生产线,本来就是不可靠的,轮式步兵战车的越野性能,要比卡车好很多.
要是等轴距布置轮胎.侧面就没有地方布置车门了,看着这车门.姆哈马德不由得想要冷笑,国内外.哪种步兵战车在侧面开门?步兵战车是直接把人员输送到前面的,从后面开门,才最安全,从侧面开门,下来直接被对方射杀吗?
看着那个斯塔博士打开了车门,示意姆哈马德参观内部,姆哈马德走了进去,看着里面的布置,更是恼火.
发动机,就在驾驶员的屁股后面,中央布置,虽然没有外露,从凸起就可以看出来,这样,占据了后面的一部分乘员舱的空间,地板比较低,可以看到一个个小的鼓包.
可以说,这完全就是普通的越野卡车的底盘,然后在上面加了个壳,换了个大轮胎而已,根本就不能够满足实际需要！
不用试验,这也绝对不行！
";我记得,我们拨款五亿卢比吧?";姆哈马德说道.
对于巴基斯坦的国防,姆哈马德并不吝啬,虽然这改装步兵战车,只是一个小项目,姆哈马德也拨款了五亿卢比,折合成美元,也有五百万美元了.
这么多的资金,就开发出这样的一个东西来?姆哈马德语气冰冷.
";对不起,总统先生,我觉得,我们开发的这款步兵战车,是最适合我们巴基斯坦的.";斯塔博士继续说道.
";是吗?";姆哈马德说道:";那你告诉我,当发动机要维修的时候,该怎么办?";
