一战结束之后，某位法国将军的回忆录上记录了一段话，清晰明了的概述了战争前后后勤的变化，继而让战争走向产生了巨大变化。
“战争伊始，我们军队的载重运输汽车数量非常至少。不是汽车推销商没来说服后勤部门官员，而是整个法国军队都未对卡车产生兴趣，倒是不少将军购买了大量汽车，不过那都是一辆辆价格不菲的轿车。整支军队有只有不到两百辆卡车，不到一百辆牵引车，军队的炮兵依旧用着畜力牵引火炮，用着士兵的肩膀来运输弹药，或许这一切都只是因为卡车过于昂贵大规模持有卡车只会让绝无战事的法国背上沉重的包袱，当然也可能是因为运输卡车都是一辆辆极其耗油的耗子，军队有限的资金容不得这样的销金窟窿存在……”
“后来，我们在战争开始不久便陷入了被动，将军们忙于调兵遣将堵住敌人的疯狂进攻，而我们的士兵却是人而不是机器，单纯依靠铁路我们无法让士兵快速机动到位，更重要的是后勤补给严重跟不上战事的需求，炮兵不能放开打、士兵们也没有足够的食物和弹药消耗。战争，第一次让我感觉到是一场梦魇……”
“其实就汽车而言，军队中很多人都知道它所带来的极大好处，但根深蒂固的军事体系犹如阶级社会顽固的等级一样难以撼动，若不是前线战事吃紧让人产生了运用‘昂贵’的汽车运输补给，但那时我们才发现整个法国其实能够征召到的民用卡车并不多，而我们的敌人却有着以万计的各型卡车，他们的士兵坐完铁路坐卡车很快抵达作战地域，大炮也都用卡车牵引、弹药由卡车运输，机动力数倍于我方，就更不用说战争能力了……”
“战争已经显露失败的征兆，再顽固不堪的军事体系也得考虑将来作为阶下囚是否还能如此尊严傲慢。为了避免失败，为了避免战争走向我们极其不愿看见的那一端，在整个法兰西都面临着生死存亡的时候，凡尔登的出现让所有的人都开始重视起汽车来，那的确是个注定无价的决定……”
“要命的凡尔登就像法兰西身上的七寸一样致命，前线的将军们咆哮地要求需要士兵和补给，完全忘记了他们之前是多么的绅士。由此才有了高贵的法兰西人四处寻觅曾今的中国商人，可更多的货源都是发往我们敌人同盟国的，留给协约国的其实很少很少。这下将军们才发现，不重视汽车就像不重视通用机枪一样，当自己的士兵被哒哒的子弹扫射成了一个个窟窿，他们才知道是该为部队添点新装备了。同样如此，凡尔登即将陷落了，他们才知道运力可观的汽车是多么的重要。可机枪随时都有商人在等着顾客上门，但动辄资金上百万的汽车，谁能耐着性子等候将军们的垂青？”
“历史不会放弃强大的法兰西，当然法兰西的辉煌与安危也不能忘了她的重要盟友——美国。通过和美国的亚美集团协商，法兰西终于得到了要命的载重汽车，当一辆辆大型卡车从码头驶抵巴黎，当一车车物资人员送达凡尔登，失败的阴影终于不再笼罩法兰西的璀璨天空……”
就像这位将军回忆里写的一样，战争早已令人癫狂。当大英帝国在16年5月31日掀起日德兰海战，让6月1日最后一抹晚霞送走德意志帝国海军的辉煌。
德意志帝国的舍尔海军上将虽然率领的德国的弱小的公海舰队，给予了大英帝国舰队的一定重创，在战术上赢得了胜利，却在英国杰利科海军上将指挥的皇家海军本土舰队围追堵截下，被紧紧封锁在了港口内动弹不得，让德意志帝国的军舰再也不能驰骋海洋，当然更为重要的一点是，协约国终于可以正式开始对同盟国进行战略封锁，让庞大的中立国不能继续为德意志提供战争动力，尤其是稀有金属矿石、载重汽车、军火、药物等等极其重要的战争资源。
