玩横的并不可怕，不怕死的人才是最为可怕。可悲的是德军的精锐六个师十万余人，遇到了将生命置之度外的几万疯子，一场场血战下来，他们也被耗得筋疲力尽失去继续进攻的能力，只能让打击法军的任务交给炮兵们和前来增援的部队，而在后期应对越来越多疯狂的反击，德国士兵们彻底失去了进攻的锋芒，只能疲于应对由随时而来的层层人浪。
年3月3日，一路颠簸的法军新将领贝当终于抵达了炮声滔天的凡尔登前线，不过迎接他最好的“礼物”却是一个消息，就在他抵达指挥部的前一刻，一个法军轻步兵师“终于”把守的凡尔登东北部的都慕炮台被德军占领，可悲的是这个步兵师一枪未发，更可悲的是最先来攻占这个炮台的是一个德军的九人巡逻队，可能之所以用一个“终于”俩字，估计是因为这支部队已经受不了战场上的癫狂。
三道野战防线上的法军士兵几乎全部为国捐躯，而这个步兵师却一枪未发就让一个重要的炮台拱手相让给德军，让疯狂的德军在数个小时之内就让该炮台射出了砸向自己的炮弹。所以贝当抵达前线做的第一件事就是将这个步兵师师长，当着中央集团军全军师级别军官面前，亲手将此人当众枪毙。随后他便用一支鲜红的水笔，在凡尔登防御地图上划出一道红色的线条，说道这么一句话：“如果谁要是退过此线，格杀勿论！”
老将军的到来，经过这样的雷霆手段很快让前线的法军重燃斗志，之前不少将士都认为德军已经进攻到第四道防线前，凡尔登已经没有守下去的希望，但老将的雄心壮志，让众多将军们很快清醒过来。“保卫巴黎，保卫法兰西！”的口号，顿时让疲惫不堪的士兵们再次激昂起来，而贝当之后所做的一系列调动更是为法兰西的这场疯狂逆转惨胜，打下了坚实的基础。
“如果要守住凡尔登，我们需要重新整合部队、积蓄力量。我已经和霞飞将军联系好了，他同意向凡尔登增援二十万大军和三万吨物资，只要我们能够在支援力量到达之前抵住德军的进攻，法兰西就一定能够赢得最后的胜利！”
贝当非常自信地在指挥部内向众多将士说道，雪白的胡须一点都没有显得他很年老，反而与他的沉着的言语相配之后，显得他的睿智与老辣，尤其是双眼投射出来的阵阵锋芒。“虽然情势危机，但只要我们万众一心就一定能够守住凡尔登。所以，目前我们最紧要的不是怎么守住凡尔登，而是怎么样让二十万大军和几万吨物资运抵前线？补充一句，我需要的时间是一个星期，甚至更少的时间。”
一个星期要向前线运输至少二十万人部队和三万吨物资，否则凡尔登就不堪抵挡。这样的后勤运输要求真的让众人难以想象，然而凡尔登陷落在即，时间紧迫可却从不等人，一个星期的运输时间已经是贝当将军所能容忍的极限，当然也是当前凡尔登剩余法军官兵能力的极限所在，如果德军知道了法军的具体情况之后加大进攻力度，那一个星期的时限可能要大大缩短。
“我们可以走巴勒杜克到凡尔登公路，这条公路时目前唯一一条还没有被彻底破坏的，其它公路已经被德国人的大炮切断或者毁坏了。即便我们修好了它们，同样要在德国的火炮威胁下运输，十分危险不说运力不能保证。但是，唯一的一条公路也存在问题。”
“什么问题？”
“这条公路只有六米宽！”负责后勤运输的军官此时成了贝当说话的唯一对象。
“所有人都计算一下，二十万人和三万吨物资，需要用多少个车次才能完成运输！”贝当犹如抓住了最后的救命稻草一样，同时也招手将后勤官招呼到自己的面前说道：“我来的时候就是走的这条公路，公路的具体情况我不太清楚，因为我在车上一直忙于看资料、休息去了，当然这时候不是说这些废话的时候。我只想确认一下的是，这条公路能通重车吗？”
“报告司令，这条公路的路面并不怎么好，根本不具备通行重车的能力，尤其是大量的重车多车次长周期通行！”
后勤官刚刚说道这儿，一旁的军官们已经算出的答案，需要三千辆十吨载重的重卡不分白昼的运输，当然如果动用载量更小的汽车，需要的汽车还将更多。“司令，这条路是绝对经不起十吨以上载重的重卡长时间碾压的，四吨左右载重的汽车动用六千辆同样可以完成任务。不过……”后勤军官非常激动地表达出自己的意见，显然这条公路的路况的的确确不够理想。
“我知道你考虑到了什么，这条只有六米宽的土质公路是绝对经不起几千辆汽车的不停碾压的。但凡尔登需要这条路，伟大的法兰西需要这条救命的公路。它将是我们通向胜利的神圣之路。”说到这儿，贝当站起身来，环顾四周满脸写着‘不可完成’字样满脸愁容的军官们，提高声音的音量后异常大声说道：“即日起，调集一万人甚至更多的力量全力养护公路，必须保证公路具备四千辆大型载重重卡的不停歇通过，我希望四天之后能够看见我所需要的物资和二十万大军正源源不断的赶来。并且在以后的时间里，这条公路必须畅通直至凡尔登战役取得关键性胜利。”
贝当之前的种种威慑行动是让众人心中都有数的，得罪这位老先生的下场就如那个轻步兵师师长一样，贝当将军的手枪可是随时都可以拔出来枪毙任何人的。经过数个小时的协调，数十辆推土机、挖掘机开始在公路上疯狂挖掘、填埋，压路机轰隆隆地不断将铺满炮兵“特别制作出来”的碎石，慢慢将它们压入公路，不断地碾压让公路更结实更平整，而随着更多的工程车辆被拖车从法国各地拉到了前线来，修葺公路的速度更加快捷，而公路的质量也慢慢符合了后勤运输的要求。
被封存在各地仓库还未销售出去的亚美集团重卡也得到一个特别通告文件，所有卡车都被调集到了凡尔登前线，大概在1916年3月6日，贝当所需要的四千辆重型载重卡车，将正式开始载着第一批支援士兵，拖拽着部分火炮开始踏上疯狂的不间断补给运输之旅，当然一部分汽车并没有拖物资和士兵，而是碎石、水泥、柴油和爆破炸药，它们将被用于公路养护，这些汽车更先被用于运输，为承载着巨大希望的公路运输建设物资，让凡尔登的人甚至整个法兰西人看到希望。
