中日之间的一系列战争都以〖日〗本的失败而结束，战争这种最能够检验一个国家综合实力尤其是军工实力的平台，让〖日〗本四大财阀的能耐弱于共和国的事实顿时不可掩饰的暴露出来，本来就已经对丢失台湾、
失去朝鲜和琉球愤怒不已的昭和，自然而然想要找替罪羊，军队是必须改制的，但与军工体系有关的四大财阀也别想安然无恙，所以后来〖日〗本对朝鲜、琉球两国做出的战争赔偿，在昭和天皇的蛮横要求之下，全部是由这四大财阀替〖日〗本政府买单，美其名曰“战争失败责任重在武器装备不如敌人”。
当然，〖日〗本四大财阀已经屹立于〖日〗本社会多年，正所谓“百足之虫死而不僵”还没等昭和天皇对他们下手，他们就已经开始谋求和共和国的经济合作。
〖日〗本三菱财阀一直是〖日〗本海军最大的装备和物资生产商，1奶年正式改组成立的三菱股份公司在海运、金融、煤矿、化学、造船、纺织等等工业领域都实力不俗，被昭和天皇下令拆解之前，他们的长崎造船厂、三菱电机、三菱造船等企业就已经独立出来和共和国同行业的国际知名企业合作，长崎造船厂本来就是〖日〗本海军航宴母舰、战列舰等大吨位水面战舰的主建造商，在与共和国沪东造船合作后，成为了沪东造船最大海外代理生产商，从共和国引入的大量生产制造装备，让该企业和平时期能为沪东造船大量生产万吨级以上大型货运船舶，一旦到了战时，为〖日〗本海军提供大型战舰的能力也得到了加强，同样如此的还有吴海军工厂。
三井财阀下的三井船舶是与共和国大连造船合作，住友财阀的住友金属工业与鼻和国宝山钢铁合作、住友化学与〖中〗国石化合作，演川制钢所、日亚制钢所等企业则与中冶集团合作，石川岛重工业和播磨造船厂，则是与共和国广州造船合作……这些以前由〖日〗本四大财阀所掌握的钢铁、冶金、造船、化工等重工业企业如今被〖日〗本昭和天皇强制拆分改组以后，更加独立自主之下，与共和国相应企业之间的合作效果很好，所生产的大量金属材料、零部件、船体模块等都源源不断销往共和国，为〖日〗本换回大量的人民币外汇，政府和企业都获益颇丰。
昭和天皇非常满意的听看来自于工业部的报告，他要对外发动侵略战争，强大的工业实力自然是必不可少的，当得知〖日〗本的造船工业实力已经相比于中日合作之前更为强大他的脸上终于露出了笑容，而更让他高兴的还在后面。
一直是〖日〗本海军中小吨位战舰提供商的日立制作所，也是〖日〗本国内在发动机技术上很有实力的企业，而与共和国的北方重工合作后，该企业已经是共和国北方重工最为重要的车厢、车门、货厢、加速器箱体等汽车零部件的提供商别看这些民用产品没有多少的军事价值但通过这样的贸易，企业得到了大量的贸易利润，在政府和企业共同分摊之下所投入的科研经费，已经让日立制作所在汽油和柴油发动机、发电机、
电动机、变压器等方面技术更为进步。
而像半岛战争期间，为〖日〗本陆军航空兵提供了大量军用飞机的富士重工，本来就是由〖日〗本飞机设计专家中岛知久平亲自打造的航空企业，可惜的是半岛战争的惨败让富士重工不得不狠下心来虚心学习，在与共和国航空工业第二航空集团公司的合作中已经成为了该企业最大的海外零配件生产商，像如今正穿棱于各大洲的共和国大型洲际喷气式宽体客机上，都有〖日〗本富士重工所生产的零部件，通过贸易得来的大量利润也被该企业大量投入到了科研之中。
