战争越是惨烈，苏联对共和国的物资需求量就越大，环渤海湾、珠江三角洲、长江三角洲等地区都并不是共和国基础军工生产地域，大西南和东北地区才是基础军工企业林立的地方，因而来自于云贵川和东四省的武器装备弹药物资等，大多都通过由重型牵引机车其牵引的货运列车，以铁路运输的方式，日夜不停的运抵阿斯塔纳，在这里通过检查之后便运出哈萨克斯坦境内，至于运入苏联境内的取向。这就并不清楚了。
反正，陈立强觉得很震撼，好几十条道的货运站内，停放了很多的货运列车，大多列车都没有牵引车头，而货运场的转运机车正不停的完成牵引任务，装卸桥也不停的将那些铁路运输集装箱调运至拖车上，在货运场附近的仓储区可以清楚的看到一片集装箱组成的建筑群，重型平板拖车、半挂丰等在装运物资。
一开始陈立强还并不清楚，为什么这些列车不直接驶入苏联境内，后来仔细一想才明白，苏联的铁路轨距和共和国与哈萨克斯坦的不一样，另外就是苏联极为缺乏重型牵引机车，而且长长一列的军列行驶在铁路上很容易暴露在德国空军眼皮之下，往往打掉车头，就会造成翻车的后果，一个不小心就会造成整趟列车物资的殉爆，还会导致铁路的破坏，所以苏联红军干脆放弃了用铁路大规模运输物资的打算，而是直接组织车队进入哈萨克斯坦境内，直接拉到他们的后方去，当然，铁路运输也并未放弃，而是用来运输一些特别的东西，比如说坦克。
陈立强所在公司准备出口到苏联的设备所在的车皮，很快就和另外一些车皮组成了新的一列，火车站调来了两台内燃机车，一前一后的推动之下，这才缓缓的让这超长的货运列车在轨道上奔驰起来，而陈立强也不能免俗的坐上了这趟火车，与他一起的还有不少企业的技术代表，他们这次去苏联，也都是督导设备安装和调试的，苏联一直向共和国购买武器装备，虽然数量足够可总归不是办法，一些常规的武器装备，苏联自然希望能够自行制造。
列车驶出哈萨克斯坦国境之后，便再一次提高了速度，呼啸着往苏联后方重要军工生产所在地的乌法突进，一路上，陈立强看到了许多布置在铁路沿线的高射炮阵位，距离较近的情况下，显然能够看得清那隐藏在伪装网和树枝枝蔓下的高射火炮的，而且陈立强还看到了曾在国内军事杂志上看到的共和国国产自动化防空高炮，那在迷彩伪装网下架设的雷达天线阵，还有那缓缓旋转着的四联装高射火炮，都让陈立强觉得既紧张又刺激，迷迷糊糊间还竟然有一种回到家的感觉，因为大多的武器装备都是“〖中〗国制造”
尤为震撼的场景很多，最让陈立强感觉到震撼的是，在列车经过一个中途停靠站的时候，他清晰的看到另外两条铁道上暂时停留的军列，竟然全部运载的是清一色的坦克，被固定的坦克都给罩伪装网，但那隐约的轮廓却让陈立强百分之百肯定，这些坦克都是共和国陆军以前装备过的22式主战坦克，这下他终于懂得了，为什么苏联人如此珍惜他们的铁路运力了，原来都用来运更为重要的装备，子弹、医药什么的，哪儿有装甲车辆和火炮重要？
列车一路很是平安的抵达了乌法，但却根本没有在乌法城内，而是在距离城区尚且有些距离的海拔1640米的亚曼套山山区之内，茫茫群山的确为军工企业的隐蔽提供便利，而让人称奇的是列车离开主道，经一条辅道进入山区之后，竟然像是一直在行驶于随洞一般，下车之后陈立强才发现，原来这十几公里的铁路属于机密的，行进速度并不快的列车，始终是行驶在一个由人工利用钢架和伪装网架设的伪装隧洞里，从高空之上，根本看不到地表之上竟然还有这么一条有意思的铁路。
列车带来的设备很多，陈立强在等待本公司产品卸货之前，就发现苏联进口的设备中，大多都是加工型设备，专用锐床、加工中心等都比较少见，倒是常用车床、锐床、铿床、拉床等非常多，那些房顶上都覆盖着伪装网的生产车间内，不少都是一片轰鸣的繁忙生产景象，陈立强亲眼看到那些苏联技术工人去上厕所都是以百米冲刺般的速度狂奔，一分一秒都要争夺，就是为了多生产一些装备。
问过翻泽之后，陈立强这才唏嘘不已，因为翻译告知，苏联红军中能做到人手一支步枪的部队都很少，在莫斯科后方很多地区集结起来的预备部队，都还苦苦等待着装备武器，所以如果能让更多的部队更早的装备齐全，显然战争形势就会稍稍好那么一些，因而这些担负军工生产任务的技术人员，倒班制，人可以暂时休息一会儿，但机械设备却从未中断过生产，除非坏掉了。
设备的安装很快，更多新设备的到来就意味着产能更大，苏联的军工厂方面因而很是积极，而且一些晚上执行警戒任务的苏军士兵也都赶来帮忙，在吊车忙不过来的情况下，陈立强眼睁睁的看到那些是士兵肩挑手抬，全凭人力的将动辄数吨重的设备，转运到了车间。
“难道人的潜力真的是无限的？”陈立强不得不在感叹之余，更加热心的指导那些苏联技术人员快速熟悉这些设备，在彼此的交谈间，他才得知这些huā费了苏联高价买来的设备是要用于生产苏联人自己的突击步枪，名曰Ａｋ-47
