正在阅读《第一二八章 海上“尊严”》
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“她是人类有史以来吨位最大的船舶，她更是人类战争史发展至今最为强大的战舰，她的诞生，便是为海洋霸权而来！”

激动、兴奋，任何词汇都难以形容陈绍宽的心情，今天的他身着洁白的海军上将常服、白色的皮鞋雪亮泛光，大檐帽下那张刚毅果敢的脸，透露出的是一个海军强国的豪情壮志，以及那份三十余载春秋交替的坚持。

崇明岛海军军事基地，在1946年11月12日这一天旌旗招展彩旗飘，一千三百名海军官兵整齐列队在观礼台前，形成炫白色的一片，在他们的正前方，一艘体型巨大的战舰已经准备就绪，长长的廊桥已经架好，原以为会长篇累牍大说一通的海军司令陈绍宽就说了一句话，这可让昂首挺胸负手挺立侧后的第三舰队司令宋成豪中将始料不及。

经过海军内部的激烈讨论和拼抢，共和国第一代核动力航空母舰的尊严级首舰“尊严”号，顺利进入了第三舰队的装备序列，而在今天，在数千工人和第三舰队船员的共同努力下，“尊严”号已经完成舾装准备入海进行首次海试，作为共和国海军自建立以来吨位最大、武备最强的航空母舰，第一次入海海试的意义可谓是相当重大。

典礼很隆重，除却海军司令陈绍宽上将、第三舰队司令宋成豪中将之外，空军司令蒋阳英上将、上海国民警备师师长司马林少将、空军第三航空师师长邵桉少将等，要不是忙于接见到访的阿富汗国防大臣，共和国国防部部长唐仁辉上将肯定也会前来观礼，但今天的主角并非是这些将军们，而是共和国海军第三舰队，是排水量超过十万吨的超级航空母舰“尊严”号。

宋成豪并不是一个善于煽情的司令，他并未走上讲台说上一大段，而是干脆利落的下达了“登舰”命令随后，已经准备就绪的300余名跟随航母出航的技术人员，便在各自工作组的工程师带领下列队登舰，紧跟在后的，则是提着行李包的第三舰队船员，他们将在海试期间和负责建造这艘巨舰的技术工人们一起工作，在完成舰艇建造的收尾工作之余，熟悉这艘战舰以便加快战舰的正式服役。

宋成豪是最后一个走上廊桥的，走在他前面的是海军司令陈绍宽俩人都像是第一次进科技馆的小学生一般，好奇心挺重的到处看，已经和“尊严”号不陌生的宋成豪是在看阔别这些日子，这艘战舰的变化，而陈绍宽则是在看这艘巨舰到底和图纸上看起来的迥异，真真实实的战舰比任何图纸都好看得多哪怕绘图人员再怎么优秀。

核动力航空母舰很大，大得让陈绍宽都觉得这艘航母简直是一座海上移动的钢铁城市，她长3329米、宽408米、吃水119米，其斜向甲板长7米，利用两台共和国核工业集团公司核电动力公司研发的两座压水堆作为动力源，共同驱动四台汽轮机组成航母的强大动力系统，可使得这艘满载排水量超过十万吨的海上巨无霸理论最高航速达33节。

当然，之所以陈绍宽要用“海上移动城市”来形容“尊严”号，其主要原因自然不是因为她能让三千多名船员毋需补给的连续生活三个月之久，而是因为这艘海上巨无霸内部已经涵盖了城市应有的功能她有自己的广播站、超市、干洗店、理发店等等，三千余名官兵能够在这艘航母上享受到和城市内无太大差异的生活配置因而称之为城市。

当然，作为一艘军舰而非民用游轮，“尊严”号设计之初目的可仅仅是为了改善海军船员海上生活，而是为了争夺海洋霸权而来，所谓的维护海洋交通线安全、保护国家海洋利益等，都不如直接掌控海洋霸权来得实际，如此重大的责任也自然只能交给武备强大的这艘超级航母。

作为凝聚了共和国最先进、最强大军事技术和工业实力的海上巨无霸，“尊严”号有着非常完善的武备系统。