‘天驱烈火’搭载了‘玛卡科技’特别设计的v6-v8发动机，并且配置了全时四驱系统，可以确保车辆获得最充沛的动力。在车身材料上，‘天驱烈火’大量采用了‘镜面金属’以及碳纤维，有力地降低了车身重量，可以让车辆获得更好的加速性能。而且，超低的底盘、流线型的车身外观，无一不是把‘天驱烈火’的速度性能推向了极致。
以‘天驱烈火’最顶级的v8车型为例，它5.0l排量的发动机可以提供600kw的澎湃动力，使得‘天驱烈火’从0加速到100公里的时速所需要的时间仅为3.0秒。虽说这样的数据和布加迪威龙还存在着一定的差距，但是考虑到布加迪8.0的v12发动机，‘天驱烈火’的表现已经是足够优秀了。
和‘天驱9’系列一样，‘天驱烈火’的售价高达数百万，主要面对的客户群体是身家亿万的富豪们，即便是‘玛卡科技’，所奖励的对象也是高层管理人员以及首席科学家之类的顶级科研人才。
要不然，这些车子20l每百公里的油耗以及高昂的保养费用，可不是一般收入者可以承受的。
当然了。这几辆‘天驱烈火’还是无法和海城汽车专门为段磊定制的那辆超级跑车相比，毕竟那辆车结合了‘玛卡科技’所提供的最顶尖技术。将会成为这个时代的一个标志性产品之一。
除了这十辆最顶级的车子之外，剩下的车子从越野车、suv、中级轿车、紧凑型两厢车等等都有，而且都是各自系列的顶配车型。毕竟，这一次‘玛卡科技’都是以成本价从海城汽车那里获得这些车子，自然是把能装的都装上，一步到位。
作为奖品的车队开到‘玛卡基地’之后，就在‘钻石楼’前面的草坪上搭建了一个临时的大棚，作为展示场所。
这一举措的效果倒是蛮好的。每天进出‘玛卡科技’的员工数以千计，这些充满科幻色彩的车辆无疑成为了基地内最光彩夺目的一道风景线。
在‘玛卡科技’工作了几年的老员工倒还好，哪怕他们没有得到这些奖品，以他们目前的薪酬水平，也是很容易能够买到自己心仪的车子，倒也不用太过羡慕。至于那些刚刚进入‘玛卡科技’工作一年之内的新员工，眼中的艳羡是怎么也无法掩饰住。这些车辆以及传闻中的奖金方案，更是坚定了这些新员工在‘玛卡科技’长期干下去的决心。
这一百辆车子的总价值超过了五千万，而这个数目并不会计算在奖金总数之内，这让参与报道的媒体咂舌不已，直呼‘玛卡科技’大手笔。有的媒体记者在猜测，将来‘玛卡科技’成长为全球最顶级的企业之后。以后给员工们发放的奖励品会不会是豪华游艇、私人飞机之类的？
不过，现实往往出乎人们的意料之外！
当‘玛卡科技’屹立于世界强者巅峰之后，‘玛卡科技’中高层以及贡献巨大的员工每年所收获的各种奖励品往往都是这个世界的顶尖科技结晶，从高速飞机乃至宇宙飞船，只不过是稀松平常的奖品罢了。
…………
车队在‘玛卡基地’内的摆放也预示着‘玛卡科技’的年终大会脚步日益临近。而体育馆的会场也已经是布置得差不多了。
今年，‘玛卡科技’的员工数量达到4000余人。整个‘钻石楼’以及‘行政大楼’中还真的没有任何一个地方可以同时容纳下这么多人。为此，段磊只能把员工大会的举办地点放在了‘玛卡园区’的体育馆之内。
当初，在‘玛卡基地’进行扩建的同时，‘玛卡科技’和园区管委会以及其他的企业达成了协议，由企业出资建设各种体育设施，然后交给管委会进行日常管理。
虽说当初‘玛卡科技’等企业投资公共体育设施，被一些媒体嘲笑，认为他们是有钱没处花，但是事实证明，这样的投资并非一点好处都没有。
