根据‘玛卡动力’所公布的技术参数来看，这款被命名为‘天星’的小型涡轮发动机无论是功率、作业寿命、节能性等等数据都已经达到了世界领先水平，称得上是世界上最先进的商业化涡轮发动机，没有之一。
仅此一项，就让‘辉煌游艇’拥有足够的竞争力！
和汽车工业类似，豪华游艇产业的心脏也是引擎，只有拥有了高性能的引擎。游艇才能够拥有足够的动力在海上驰骋。‘荔儿公主号’之所以能够在海上以40节以上的高速奔驰，其主要的功劳自然是两台‘天星’涡轮引擎。
受累于华夏帝国重工业的颓势，华夏的造船企业在引擎设计、制造领域中处于非常尴尬的位置，在核心部件上大多需要依赖进口。
因此，西方企业牢牢控制住引擎技术的扩散，就足以抓住华夏造船企业的命门。
但是，‘玛卡动力’的横空出世改变了这一切，它接二连三地推出了各种型号的引擎，囊括了汽车、大型货轮和军用战机三大领域，在短短两三年时间里赫然已经成长为一家令人刮目相看的高新技术企业。
如今，‘玛卡大理’又开始涉足了豪华游艇引擎的领域，如何不让这些西方企业感到威胁呢？
同样的道理，‘玛卡金属’、‘智能实验室’也加入了这一计划之中，更是让‘辉煌游艇’的科研能力实现了巨大的提升，在短时间之内拥有了和西方企业相抗衡的底气。再配合华夏帝国令人震撼的成本控制能力，可以预见的是。虽然‘辉煌游艇’还没有足够的品牌影响力，但是它在游艇市场上将会掀起一番惊涛骇浪！
虽然现在这些西方企业还没有对‘辉煌游艇’采取任何的措施，但是可以肯定的是，随着‘辉煌游艇’在市场上的不断发展，这些企业一定会按耐不住的。
不过，程辉并不担心，因为他并不是一个人在战斗，背靠着‘玛卡科技’这样的庞然大物，让程辉拥有了更多的底气去面对国际豪华游艇市场的激烈竞争。
…………
对于程辉来说。媒体对‘荔儿公主号’的大肆报道并不会影响‘辉煌游艇’的日常工作。对‘荔儿公主号’的改进工作、对各种新型技术的消化仍旧在有条不紊地进行着。与此同时，‘辉煌游艇’也是展开了新一轮的扩张行动，它们通过各种方式，千方百计地引入更多的科研精英、熟练工人，为接下来的爆发做好各种准备。
豪华游艇市场并不像一般商品一样，能够以产量致胜，它更讲究的是高品质的产品给客户带去至高的享受。
按照一般的惯例，一艘尺寸超过150英寸的豪华游艇，从立项到交付使用，起码要经过2年的时间。毕竟一艘豪华游艇除了本身的机械部分之外。游艇上各种奢华的装饰、设备都需要根据客户的需求进行定制，要想快了快不起来。
而这种至高享受背后代价就是高昂的费用，所以这种级别的豪华游艇可不是一般人就能够玩得转的。
以‘荔儿公主号’为例，由于游艇上的引擎、传动系统、电子系统、雷达以及巨大部分的特种钢板、合金材料都是‘玛卡科技’下属的子公司以成本价提供，这就节省了相当一部分的资金。
若是以真正的市场价格来计算，‘荔儿公主号
’的售价应该在4000-4200万美元左右，起码比现在的价格高出四分之一！
由此来看，‘辉煌游艇’只需要一年接个三五艘豪华游艇的设计、制造工程，它的产值就能够如同火箭一般蹿升。
当然了。高昂的造价、奢华的装修、复杂的配置，也使得豪华游艇的建设工期免得非常漫长，其中的不确定因素实在太多了。
像‘荔儿公主号’这样仅仅花了五个月就完工的豪华游艇。恐怕在全球豪华游艇发展史上，也是独一份。
这其中，‘玛卡科技’提供了完整的设计施工方案，包括‘玛卡动力’在内的各个单位分工协作，采取了模块化生产的模式，这才能够把建设时间缩短在短短的五个月之内！
或许，除了‘荔儿公主号’之外，恐怕再也无法看到这种速度奇迹了！
