w‘玛卡造船’的顺利投产预示着‘玛卡科技’开始把触手伸向了目前世界上相当重要的高端造船业，虽然在短时间内无法对国际造船业造成太大的影响，但是其造成的深远影响将会在未来几年内逐渐显现出来。
而副首相叶成光和李超人在‘玛卡造船’投产庆典上的讲话也被外界解读为朝廷和香江商界对‘玛卡科技’全力支持的重要信号。可以说，从五月一号之后，‘玛卡科技’已经不仅仅是一家偏安于海城的新兴高科技企业，而是成为了一家被多方看好的潜力股。
套用那句非著名的足球解说词，‘玛卡科技’不是一个人在战斗！
庆典活动上的这一幕，也是给予了‘玛卡科技’的合作伙伴极大的信心，让他们能够加大在‘玛卡园区’的投资额度，加速‘玛卡园区’的建设步伐。
连带着在未来相当长的一段时间里，‘玛卡园区管委会’所接受到的入驻申请猛增80个百分点，呈现了一种欣欣向荣的局面。为此，浦-江-区-政-府-不得不紧急调派更多的工作人员加入‘玛卡园区管委会’，并且提前启动园区内的政务中心，为更多的企业、投资者服务。
至此，段磊以‘玛卡科技’一家企业的划时代技术为核心，吸引国内外大量企业聚集在‘玛卡园区’的战略已经初步展开，预计在不久的将来将会创造出更大的辉煌。
如今。‘玛卡园区’已经成为了全国最大的手机电池、汽车蓄电池、镜面金属以及电动自行车生产基地，仅仅靠着这几个产业，在2016年就将会给整个‘玛卡园区’创造200个亿以上的gdp。而由此带动的上下游产业发展，个人消费、服务业等等相关行业的高速发展，都将会给浦江区乃至海城带来足够大的影响。随着这些产业的不断发展，给海城经济带来的带动效应也将会随之增加。
‘玛卡园区’已经隐隐成为海城经济的一个亮点。
与此同时，万能涂料生产基地的建设已经在紧锣密鼓地进行之中，而这一次随着‘玛卡造船’一同开动的造船零配件生产基地也将会给‘玛卡园区’创造一大笔产值。整个‘玛卡园区’随处可见都是正在轰隆建设的场面，让人振奋不已。
而海城汽车正在酝酿在‘玛卡造船工业区’附近建设一个新的生产基地，专门用于生产‘天驱’系列汽车。更是引起了海城、朝廷的高度重视。一旦整个生产基地一期工程建成投产，将能够实现年产‘天驱’汽车一百万辆，产值1000亿以上。
这样的一个产业基地，不要说是在一个小小的工业园区，就是放在任何一座特大城市里面，也都是要被列为重点项目的。
假如来年‘个人终端生产基地’也能够按计划投产，‘玛卡园区’将会成为海城数一数二的工业开发区，最终绽放属于自己的光芒。相比于其他的产业。个人通讯终端更加属于高附加值、高技术含量的产业，也是让地方政府更加喜欢的。
一个个已经进入正轨的产业以及各种美好的规划让‘玛卡园区’的未来不可限量，园区管理者以及入驻企业对于未来都拥有着极大的信心。
有财经媒体分析，按照‘玛卡园区’如今的发展势头，它将会在未来五年内形成年产值3000-5000个亿的产业规模。
根据国家统计局2015年底公布的数据，海城国民生产总值也不过25000亿。占到了全国总产值的4%，一旦‘玛卡园区’形成气候，将会成为海城经济一个重要的组成部分。
‘玛卡园区’的雏形已经逐渐形成，剩下的就是不断往这张画纸上添上更绚烂的色彩！
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“朱大哥、老彭，接下来‘玛卡造船’的发展就交给你们俩了！”送走所有的嘉宾。陪着朱浩洋和彭天祥在船坞中漫步的段磊说道。
叶成光以及其他官员都是事务繁忙，不可能在‘玛卡科技’停留太长的时间，庆典活动结束后，在后勤服务中心草草用过午饭就全体离开了。毕竟，这年头已经进入了网络时代，这些公开活动总会有无数的眼睛盯着。叶成光即便想大吃大喝也是不太可能。
