车前子号所模仿的对象是联合试炼之中，新红莲号所指挥过的角豚号，红莲对此也是记忆犹新，但是在他看来，眼前的车前子号和角豚号却是各有千秋，只能说是构思相似，事实上设计理念却有所不同。
角豚号是头部膨大，以安装在头部的800能级引擎驱动整个船身，共分四节的船身其实体积并不大，大概和白帆号相当。而在战斗中时，多节式飞船特有的灵活，让800能级的引擎已经足以驱动角豚号发挥出极大的战斗力。
而车前子号，体积丹乎是角豚号的两倍，前后体长几乎完全相同，平均分配动力的车前子号，其实可以看做是多艘飞船结合起来。在飞船的某些部位，他甚至看到了古帆所预留的一些接口，他毫不怀疑，在设计车前子号之初，古帆甚至考虑过要让这艘飞船拥有简单的“分解小“合体”能力，只是现在古帆的设计能力和制造水平力有未逮，只能暂时留下这么一个可能，没有真正设计出来。
多节分布式驱动的车前子号，在飞船的性能方面，自然是远超角豚号的，毕竟角豚号只是当初船队之中普通的一员，只是因为特殊针对近战优化，所以近战性能得以发挥。
不过古帆的设计能力还不足以把这些性能完全发挥出来，他所涉及的车前子号，两个800能级的引擎就能够完全驱动了，剩下的2000能级完全是浪费，所以他干脆就把车前子号的设计图进行了一定的修改，把车前子号变成了一艘“多节式超级炮台”给车前子号的每一节上都加上了一门华丽的主炮。
这主炮的预算，其实都是从车前子号之前的各种预算之中挤出来的，因为古帆一手包办了所有的零件，红莲又以友情价低价搞到了引擎，所以原本的一亿预算，竟然还剩下足足8000万，既然钱都凑出来了，不huā也是浪费，反正人情也欠下了。
于是古帆就大手笔一挥，直接上了五门主炮，十门副炮。
于是，真正装配成功之后的车前子号，就成了五主炮十副炮十一撞角的恐怖怪物除了驾驶舱所在的第一节之外，其他四节每一节都有安装在飞船顶部的一门主炮，安装在下腹部的一对副炮和安装在体侧的一对切割式撞角。而在拥有驾驶舱的第一节，则还多了一个前置式撞角。
这撞角其实并不是用来攻击用的，而是用来保护驾驶舱的。多节式的喜船并不适合正面撞击，而是适合侧面割裂，安装在最前面的撞角就像是昆虫的警戒色，是警告其他的飞船，不要轻易向这地方攻击的。
这栏华丽丽甚至有点浪费的装配方案，让车前子号的众人又是心痛，又是过瘾，真正体验了一把什么叫做痛并快乐着。
想想都觉得夸张，十五门主副炮，十一只撞角，这都赶得上当初远志星的一个小舰队了，当初整个远征队的实力加起来，也不过就是这些了。
一想到能够驾驶这种华丽丽的飞船，车前子号众人的汗毛都要竖起来，全身打颤。
但是，一想到这背后是接近一亿的支出，以及日后不知道要背多久的外债，他们就觉得未来充满了绝望。
要努力赚钱还债，每天醒来都欠钱的日子啊！
这怎么一个压力山大能够形容？
这样简单粗暴的设计方式，也让老曲头哭笑不得，当初古帆设计出车前子号的多节式结构时，老曲头其实是非常惊艳的，但是看到古帆竟然这样狂堆硬件，就又无奈了，这算是暴发户嘴脸吧！
看来在飞船设计的道路上，古帆还有很长的路要走。
只是，对真正战斗在一线的佣兵们来说，暴发户的嘴脸其实是非常受欢迎的，他们恨不得把自己所有的钱都用在武装上，当初的车前子号，也是把每一分能够安装武器的空间都利用了起来，全身挂满了各种各样的撞角，而那时候车前子号根本就没有挂载更多武器的力量，那叫做打肿脸充胖子，现在才是真正的暴发户了。
