“川汉铁路的修筑，我们要把他当成一个战斗，马上要打响的战斗！这场战斗，是我们新政战役的第一战，只许成功，不能失败！方方面面能用的人、财、物都要考虑充足，不能在中途因为缺这个少那个而停工。
这个工程，是四川的形象！威远钢厂那边，已经开始生产轨道钢和混凝土枕木的圆条钢，主要物资是能满足供应的。
王镛，你下来联系一下梅隆先生，让他想办法从美国标准钢车公司调剂几个主要技术人员过来，成都要建机车车辆厂，用柴油的机车！”“那，对外省资金的流入我们也应该有点优惠的措施，这样才能吸引他们进来。
还有，对美国的资金，我们是不是也考虑吸引一些？”王镛把想法搞得更大，适当的引进美国富余的资金是可以的，只要条件合适，不影响保密和国内工业的发展，应该是可以纳入考虑的。
反正，美国有大把的人想跟着美联到中国发财的。
“优惠措施？外省的跟省内的一样，任何条件都一样！这样才能在更公平的起点上发展。
不过，对有影响力的项目，我们可以适当地倾斜一点点。
比如化工，按照我们的工业产业布局规划，只要有人愿意投资到这方面，优先！一概优先。
至于美国的资本引入，我看可以在现在国内没有的项目上作考虑。
但是，他们只能入股。
这些项目可以包括水电建设、修路造桥，这个，我那里有个名录，王镛负责一下，怎么控制你清楚。”
龙剑铭不便于在会上说一些话，他打算等会再给王镛交代一下。
在1903年，中国的社会环境、民族情绪是比较仇视洋人的，这也是在成都的洋人专家们要单独安置、单独管理的原因之一。
在四川，从大足义和团起义的起因分析，就是反对洋人传教士。
这种仇恨情绪，已经扩展到了整个四川。
龙剑铭倒不是为美国人考虑什么利益问题，他需要嘱咐的是美国资本的流入，绝对不能引起**的四川人民的反对！因此，规模上要控制、项目上要控制、独立性上也要控制。
这样一来，估计真正愿意来的美国资本家就很少了！又达不到快速发展、吸引资金的目的。
这中间的度，实在不好衡量，非得跟王镛交代清楚不可。
否则极有可能在这方面出事！那，不仅仅龙剑铭不好跟罗斯福解释，就连满清朝廷这关也过不了……“对了，铁路前期的土地购买，现在大概完成了，只有陕西安康那一段，还需要做一点工作，那边好像不是太配合。”
李岷在负责交通建设的具体事务，这个时候趁机也把难点提了出来。
“崧蕃（时任陕甘总督）那里，我马上拟个电报，让庆亲王疏通一下，问题不会太大，通知杜兰特，让他派人去陕南打点一下就行了。”
龙剑铭对这样的事情，现在有的是心得。
你崧蕃不配合，我找上面去，用了那么多钱养着王爷，不用白不用！会议，往往都是这样的，实际上唱主角的就是龙剑铭一个人。
这是没有办法的事情，任何人的脑子里都没有装这些东西啊！但是这样，渐渐养成了一种工作习惯，这种习惯的逐渐养成，实际上就造成了人们对龙剑铭决断的依赖性。
不过还好，在四川新军里，龙剑铭并未打算这么做，他需要的是一个有独立没自主能力的军官团。
毕竟军队的事务，要比政治上单纯的多，用不着龙剑铭过多的指手画脚。
铁路大战，拉开了帷幕！nk"
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