轩辕计划，是整个国防军三大建设计划之一。
它与战略空军建设计划、陆军装甲化一起，是大中华帝国国防军全面向现代化迈进重要标志。
这个计划，是由“轩辕号”航空母舰的建造为发端，以国防军海军最终在第一次世界大战中拥有三个超级航母战斗群为终点。
1909年9月28日，是所有国防军系统、军工系统、科研系统相关人员等待了两年多的日子。
也是龙剑铭这个大海军蓝图的勾画者等待了同样长时间的期盼着的日子。
为了这一天，海军造船厂付出了巨大的努力，在科学院的密切配合下，攻克了一个个技术难关。
无缝焊接技术、结构应力无线电探测技术、液力弹射器技术……等等都被科研人员和一线技术工人协同拿下。
同样付出努力的是海军航空兵第一飞行联队的官兵们，他们在海参葳海域整整待了大半年，从隆冬料哨的严寒中开始展开水上浮动甲板起降训练，一直到八月酷暑来临。
这一段时间里，全联队217名飞行员全部通过了考核，练出了一身在活动的水上甲板上起降战机的过硬本事。
而为数达到2300人的地勤人员、机械师、航管军官、机库管理军官、弹药军官等等，也在不同的训练场上为同一个目标奋斗了大半年。
此时，被造船厂工人师傅们称为“海上巨兽”地轩辕号航空母舰上。
5400多名从各个舰队、学校调集而来的海军官兵已经熟悉了他们的新船，正紧张有序地进行着起航前的准备工作，也等待着总司令以及其他客人的到来。
提前让官兵们进入造船厂协助建造和熟悉环境的工作是恰当而有效的，因此从表面上看，舰上的官兵没有闷头闷脑找着不到北地情况发生，也没有傻愣愣地看着别人，而自己想不起应该干啥的人出现。
每个人的岗位、职责都得到有详细的确定和准确的划分，这些制度。
把5400多人（战时还要增加到6200左右）结合成为一个整体，现在需要的，是这个整体内部之间在实际工作的磨合而已。
一架海军型“掠夺者”a带着发动机的轰鸣和破空的啸音出现在天空，它没有马上降落到附近地机场，而是在空中盘旋着。
因为，飞机上的客人正沉醉在航空母舰的雄伟身姿中不可自拔，体贴的中校飞行员冯德忠故意让这飞机多在空中停留一段时间。
海军型“掠夺者”a，是在飞越太平洋的空军掠夺者中型轰炸机的基础上改进而来。
它优化了发动机的性能，使得飞机在加强了机身结构、强化起落架、增加舰上起落装备而增重近两吨后。
仍然取得了比掠夺者稍微优越一些的性能。
主要表现在最大飞行速度达到390公里每小时、最大航程达到化4000公里。
当然，这也是得益于成都01号工厂内地风洞改造，有了风洞更快的模拟风速，那在静态条件下，科研人员就可以把掠夺者的发动机进气、机身气动外型的改进工作搬到凶工厂里，造就出海军型飞机在性能上地一些突破。
鉴亍海军飞机的作战要求，机组人员从5人增加到了7人。
龙剑铭通过投弹口仔细地从空中打量着轩辕号，心里一阵一阵的涌上激动的情绪。
似乎看一眼就激动一次，这是无法控制也无可避免的。
他爱上了这个大家伙，拥有334米长的飞行甲板的轩辕号，能够承担起落掠夺者地任务。
这就为海军航空军强大的对地、对海打击能力奠定了一个坚实的基础。
而且，总司令还知道，01工厂在叶成林的领导下，还在对掠夺者进行改型研究，争取把该型飞机的最大载弹量从目前的smenhu.cn吨提升到4吨。
“中校，降落到甲板上。
行不行？”龙剑铭突发奇想，拿起了机内通话器询问着中校飞行员冯德忠。
“行！”冯德忠没有多余的话，应承下来后马上与轩辕号取得了联系。
掠夺者a海军型，已经在比轩辕号还小一些的海参葳活动平台上起降过很多次了，而这次降落的难度更小，因为轩辕号还静静地停泊在岸边的专用码头上。
