人接受新事物的能力很强。
但人的身体适应新事物需要一个过程。
比如一辈子靠脚行走的人，第一次坐牛车就会感觉很快。
如果骑马，会感觉飞起来一样。
第一次坐汽车的人，哪怕二档、三档的速度，也会有种心脏怦怦跳，肾上腺激素分泌的感觉。
这是身体本能感受到危险，作出的反应。
但是用不了多久，人们就会适应奔马，适应汽车的速度。
之后再坐高铁、坐飞机的时候，才会有相似的感觉。
总而言之，新事物第一次的冲击无比强烈，之后将会逐渐递减，最终毫无反应，也就是我们说的“适应”。
春秋时代的人第一次坐火车是什么感觉？
看着车窗外景物向后飞掠，他们脑海中会想到什么？
历史上，火车刚发明时，人们对其的评价是：这东西会让人失去灵魂。
大意就是，人的身体快速向前，灵魂跟不上，会导致失去灵魂。
嗯，很合理。
墨子号上的数万人，全都有灵魂出窍的感觉。
不是灵魂跟不上，而是身体的本能反应。
身体感受到了危险。
这种危险来自与熟悉环境的失联。
正常的声音传播、空气流动、地面支撑等。
还有就是眼睛看到的画面。
第一次坐火车的人，眼睛看到的只有一片模糊。
他们的眼睛适应不了这种高速移动，内心世界也从未处理过这种画面信息。
所以，本能发出“危险信号”。
最大的危险信号就是此起彼伏的惊呼、哀嚎。
恐惧是会传染的。
当人们听到同伴发出惨叫，自身也会迅速进入紧张状态。
意志力强大的人，还能苦苦克制，意志力薄弱的人就像坐过山车，只能无尽哀嚎。
这时候，小墨想起了什么。
他尝试着站起身。
却发现，并没有想象中的摔倒，或者向后飞去。
自己站得稳稳地，直直的。
如履平地。
一丁点颠簸都没有。
如果不看窗外，甚至都感受不到车在动。
“好神奇！”
小墨研究火车大半年，自然知道这东西的方方面面。
颠簸，是不可避免的。
地面的起伏、铁轨的连接处，以及列车自身的构造问题。
都会带来晃动。
但是墨子号上，什么都没有。
