南北苏丹的分界线，其实就是一条撒哈拉沙漠以南的地理条件分界线，当年欧美国家利用的就是北方大旱，大量部族进入南边争抢生活资源的部族纠纷分裂两国，现在绿洲公司干掉北方装甲部队以后，却不追打了，收拾人马掉过头专心围攻面积更小，石油资源占了大半，气候植被也更适宜的热带草原气候的内陆国家南苏丹。
齐天林是要交代出一点经济成绩的，谁愿意去北面那贫瘠荒漠上折腾了，先拿下南苏丹，几乎就是抢下了华国早先苦心建立起来的油田，转而由欧美石油公司买下开采权。
因为南部苏丹是内陆国家，没有出海口，以前要从北苏丹才能把石油资源出海运出去，所以华国才把炼油厂，输油管道都放在北面，现在没关系，走西边，从非中沿卡隆迈出去，距离稍微远点，但全都是自己的地盘，安全！
日本人从东面开始强攻首都，撤过来的非中五千名员工则由西面打，北面是乍得的人手压住北苏丹边境线，面积不算大，人口也不多的南苏丹几乎是立刻就摇摇欲坠！
被欧美国家媒体描述为艰难气候条件下，平息部落武装的和平行
动，飞快的就进入首都！
能跟他们对峙的就只有几个国际上派来的联合国维和部队。
南苏丹自己的政府军，早就被……炸之了。
华国维和部队只有最简单的轻武器，以及工程车辆，感觉就是一支免费过来干工程的施工队，哪里是军队，在绿洲公司的包围之下，倒也没开火，最后接到来自国内的命令，在小黑们监督之下，搭乘俄罗斯方面的国际航空运输租赁公司的安124，颇有些愤怒的离开了，其实飞机还是齐天林叫阿联酋方面安排的，打了一狠折呢，谁叫华国自己到目前都还没有能一股脑装走这些工程装甲车辆的大飞机呢？来的时候都是海运过来的。
日本人在这里也有维和部队，这支部队……却几乎全灭。
因为和华国军队在这个时候还能保持中立，不主动参与不同，这支百余人的日本维和部队简直就是西尾的日籍作战分部内应，在首都城内上蹿下跳，结果被总统卫队发现了端倪，一方面向国际抗议，一方面就困兽犹斗的把日本维和部队驻地给端了。
齐天林本来不想去南苏丹见证华国军队撤离非洲的画面，反正迪达已经悄悄带着人过去，和长老们的人马在南苏丹会合谋划政权，不用他操心，可迪达还是一个电话打过来：“你来压压日本人吧……他们想屠城……”
劣根性估计就是用来形容日本军人的这种习性。
当他们进入城内，就打算把自己的驻地指挥部放在前维和部队驻地时候，就发现了那片军营里的惨状。
不光男性维和士兵被枪杀甚至焚烧，不多的十余名女性自卫队员，原本主要担任翻译、医疗和后勤工作的，也被留下一片让人有些惨不忍睹的场景。
而且似乎是故意要留给后来者看，**残缺的身体、各种开膛破肚头皮发麻的死亡方式、连续发泄**好几个小时的无间地狱场面甚至还拍了视频，留下手机在现场，借此表达已经败逃的总统卫队对这些日本人的愤恨。
日籍军人们没有回想过自己在那个边境城镇也做过同样的事情，只会气得浑身发抖，不管不顾的就开始乱来了……
这在日军二战侵华中的历史中也多次出现，屠城、泄愤、彰显占领者的权利，他们几乎无法控制或者说刻意在这样表现人性最卑劣的一面。
齐天林只好亲自前往，当然现在他可以单独驾驶一架阿帕奇直升机，相当拉风的自驾行。
因为这些日子的飞行训练非常频繁，熟门熟路的老驾驶员们给老板的座驾换了一套美国产的油箱改件，在减少机炮
弹药的情况下，扩大百分之五十的航程，能直接从索马里越过埃塞边境前往南苏丹首都，但再三提醒：“千万别主动作战，因为一旦作战机动，耗油量陡升，就不一定能到达目的地，而且您现在还不熟练……”不陪他去一方面也是减轻重量，另一方面的确有点冒险，退休员工们没必要。
齐天林大大咧咧的摆摆手：“保密老子的飞行线路，如果老子被袭击了，就是你们泄露出去，在搞什么电影里面的政治迫害！”美籍飞行员们哈哈大笑的把旁边几个中情局雇员好好的嘲弄一番。
只带了单兵枪械包放在火控手舱，齐天林就腾空而起。
其实真的蛮惬意的，三百多公里的飞行时速，让这些天每天升空时间都超过七八个小时的齐天林再次好好体验一把长途飞行的感受，就跟一般人在城里开车习惯了跑跑长途。
离开索马里还比较荒凉的环境，很快越过点缀在荒原上的湖泊河流，越过实际上风景极为巍峨秀丽的东非大裂谷，逐渐进入充满绿意的南苏丹。
完全不是一般人想象中到处黄沙漫天，干旱贫瘠的非洲，其实大部分的非洲都这样美丽富饶。
只是这片土地一直都被压制，不得发展不能前进，要么充当原始的花园动物园，要么就是资源掠夺地。
但齐天林是真的想来改变这一切么？
