邓尼茨的U039号眼睁睁地看着“曙光女神”从距离自己头顶不远的地方疾驰而去，一分钟之后他们用舰尾鱼雷管发射了一枚鱼雷。
“鱼雷！后面有鱼雷！”英国战舰上面的水兵们大声地喊叫着，正在以2节最高航速航线的“曙光女神”号轻易地避过了那枚鱼雷，接着朝东南方扬长而去。
又一次看到鱼雷在距离舰舷不远的地方擦过，尼尼不由得感谢万能的上帝。
9月2日上午10点零3分，U039号后方4海里处的U033号也发现了这个“不速之客”，它在距离“曙光女神”号00码的位置发射了2枚鱼雷，但被精神高度集中的英国战舰成功规避，随后U033号使用发报机向旗舰报告了这一情况。
10点零9分，5架“剑鱼”和4架“海鹰II”从“丽莎”号上紧急起飞。
此时，在航空母舰周围5海里处巡弋的两艘驱逐舰也发现了“曙光女神”号。
10点10分，“曙光女神”号向英国大舰队司令部发回电报：在斯卡帕弗洛东南90海里处发现德国海军驱逐舰，有数架德国飞机从远处的一艘奇怪的德国轮船上起飞。
10点14分，海军下士尼尼和343名英国海军官兵眼睁睁地看着7枚鱼雷交叉着朝“曙光女神”号疾驰而来，在德国鱼雷机和驱逐舰的共同努力下，这艘倔强的英国海军巡洋舰终于完成了自己的使命缓缓沉入大海。
10点18分，德国海军驱逐舰“”驶过并抛下4个橡皮筏，包括尼尼在内的7名英国海军官兵生还，他们于个小时后被经过的英国巡洋舰救起。
10点30分，在斯卡帕弗洛上空盘旋的两架“鸵鸟I”轰炸机发回报告，由于航道大半堵塞，英国战舰出港速度缓慢，目前已经有10艘无畏舰、3艘装甲巡洋舰、4艘轻巡洋舰、7艘驱逐舰已经通过主航道开出斯卡帕弗洛港，尚能出航的另外10艘无畏级战列舰、3艘装甲巡洋舰、5艘轻巡洋舰和37艘驱逐舰正在依次通过主航道，预计需要3个小时方能全部出港。
实际上，参与第二波空袭的那两架“鸵鸟I”并没有装载炸弹，炸弹舱被改装成额外的油箱，目的就是在空袭结束后继续滞留在斯卡帕弗洛港上空观察英国战舰的动向，两架“鸵鸟I”上都装有发报机，以确保能够将最重要的信息反馈回海德里希舰队。
10点45分，参加第三波空袭的所有飞行员接到通知，即使以机撞舰，也必须将斯卡帕弗洛港的航道堵塞，以断英国舰队后路。
11点整，在海德里希和众人的注视下，第三波架飞机开始从“丽莎”号和“超级鸭妈妈”号上起飞。
两架参加第一波空袭的“鸵鸟I”发生故障，未参加此次空袭。
11点30分，第三波架飞机全部起飞并编队飞往斯卡帕弗洛港，包括20架“海鹰II”战斗轰炸机、22架“鸵鸟I”轰炸机和24架“剑鱼”鱼雷机。
12点47分，第三波空袭飞机抵达斯卡帕弗洛港上空。
此时英国大舰队的18艘无畏级战列舰、4艘装甲巡洋舰、4艘轻巡洋舰、10艘驱逐舰已经驶出港湾，其余战舰正在缓缓驶出航道。
英国大舰队司令官杰利德站在他的新旗舰“乔治五世”号战列舰上，指挥着港外的舰队开始集结，收到“曙光女神”号轻巡洋舰发回的报告之后，尽管他不知道德国的轮船为什么可以起降如此之多的飞机，但他憋足气想要争回大英帝国海军失去的荣誉。
