所以说发展钢铁真的是很有必要，汽车厂和雪花电器厂，这些都是对钢材的需求量很大的。以后或许我们还会进入地产项目，这有需要大量的建筑钢材的。所以，钢材厂这个项目一定要上的。
使用自己生产的钢铁，不仅能保证质量，而且还能降低成本，提高我们公司的汽车以及家电等产品的竞争力和毛利润。更重要的是不受制于人。所以这次的钢厂主要以汽车板材和家电用的铁为主，至于建筑钢材就先缓缓吧，现在还不是进入房地产的好时候。
再说，等我们所有的产业都做大的时候，恐怕这钢厂也得扩大规模的，虽然上海有着宝钢，技术也很不错的。但是你们也别忘了，我们相比于宝钢的优势是什么，市场和资金。市场不用说了，你们都知道的，资金呢，那就更加不用说的，我们可以引进技术的，嘿嘿，现在不就有人上门给我们送技术来了嘛。”吴志笑着说。
国内现在还没有哪家公司能够生产出汽车用的板材，吴志记忆中的中国第一家生产出来的汽车用板是号称投资最大的宝钢。
只可惜的是这个时候的宝钢生产出来的板材质量还不是很稳定，君不见在1990年代时候，上海大众都四个月没向宝钢下过订单了。人家不下单，那就说明人家认为宝钢的车用板材质量不过关。
不过说真的，发展了这么多年了，日本和德国的炼钢技术依然是世界首屈一指，中国至今无法获取其技术关键。技术无法获取也就罢了，更可恶的是他们生产出来的很多钢产品都是限制出口到中国的。
在西方一个杂志的作者就曾经这样估计过：如果中国的人均gnp达到日本的一半，甚至1/4。日本人就会感到压力沉重，就会担心失去对亚太经济的主导权。所以日本有人认为，在经济技术方面，必须保持领先于中国10—15年。
中国的材料技术一向比较都落后。后世的中国迟迟没有制造航母，其中一个重要的原因就是钢材的质量，航母的钢板要经受飞机的起飞和降落的冲击力，要求很高，因此对钢材的要求很苛刻。航母的钢板人家不会出口给中国，炼钢技术人家更加不会出口中国，因为他们谁也不愿意看到社会主义体制的中国崛起的那么一天。
再说，吴志也不想自己的汽车生产受制于人，同时为了能够让肥水不流外人田，所以吴志才想自己建钢厂。
“那你看我们有必要新建一个吗，要新建的话，时间会延长很多的。”想通了自己拥有钢铁厂的好处和便利，吴慧芳也就开始关心钢厂的建设问题了。
“那些都是国企，包袱太重了，收购比新建还麻烦。毕竟现在的国有企业的经验思想和管理方法都受着计划经济的影响很深，很多国企还停留在计划计划经济时代。酒香不怕巷子深的时代已经过去了，你看电视机行业就知道了。
再说，我的目的并不是想收购国企钢铁厂，其实我的目的有两个，一是为了自己不受制于人，二是想要将国营企业的种种问题和弊端尽早显露出来，好让我们的国企能够走的更远。所以我们以后在国内的公司企业原则上是独资企业的，多做几次鲶鱼。”
这也是为什么吴志要成立独资企业，这样的话，在企业里就可以按照他们自己的意愿行事，并与国营企业竞争，尽早把问题逼出来。早点逼出来，效果就会更好，毕竟长痛不如短痛嘛。就按体检来说，这事情就很有必要的，你去体检的话，医生就会帮你检查，看看有没有什么问题的。没有的话那就好，可是有的话，那就得去解决，像某些比较难治的病，发现的早还是很容易治好的，可是要真等到病情严重，到了那时，自己才发觉的话，那就晚了。所以说我们要尽早逼出来，要是等到他们自己发现的话，一个字－－－－难。
