一名外国记者很识趣的顺着金小强的介绍，提出了一个问题。
确实大家都对这台发动机很感兴趣，金小强到底是怎么设计的这台发动机，要知道这可是到目前为止，在纽北赛道上，唯一的一款能够使用4缸发动机，就跑进八分钟的超级跑车，7分50秒这样的成绩，甚至是很多采用了V6甚至是V8的发动机的车型，也跑不出来的成绩。
“在这台发动机上，我们装配了正时链条，还有和我们的创驰蓝天技术的缸内直喷系统，也就是说这款发动机可以适应不同型号的汽油。当然这些都不是能够让这台发动机爆发出如此恐怖数据的关键，在这台发动机上，我给他装配了一颗经由我设计的最先进的涡轮，而这颗涡轮采用的正是单涡轮，双涡管的技术。正是这颗涡轮的存在，才能够让这台发动机，爆发出这么恐怖的效率，让他能够在4500转左右爆发出他的峰值功率，他的峰值功率输出能够达到430马力，而他的峰值扭矩，更是可以达到480牛米。。。”
“尼玛啊！我没听错吧。。。。。。。。。。。”
“430马力？480牛米？。。。。。。。。我出现幻听了吗？”
“恩，看来他不像是在说假话，而这台蓝色极光，那天在赛道上的表现，也确实是一个非常好的证明。。。”
“可是430马力和480牛米的扭矩，你确定这能是一台直列4缸。2.4L排量的发动机所能够爆发出来的数据？”
在金小强做出数据上的说明之后，台下的记者们，果然如同之前几次参加华阳动力的车展一样，每当听到金小强介绍一些东西的时候，就会炸开锅。
谁让这家伙有这样的语不惊人死不休的坏习惯呢，不过记者们虽然感到惊诧，但是心里却是乐开了花，毕竟只要有华阳动力，有金小强的地方，就有新闻，这个传统观点，再一次的得到了认证。
不过记者们在议论了一会儿之后，很快就平复了下来，毕竟4缸的发动机能够爆发出这样的能量，在以前也并不是没有。
就比如十几年前的三菱EVO上面用的红顶发动机，还有日本的本田CIVIC上面用的自然吸气发动机，还有日产的战神GT-R，他们使用的一些四缸发动机，都可以达到这样的数据。
当然那是在改装之后，才能够达到的效果，但是请注意，那是需要特别强调的，那是在改装之后，一旦那样的4缸发动机做了那样的改装的话，是可以爆发出那样强大的功率和扭矩。
但是那样一来，改装后的发动机会非常的费油，而且经常做这样的剧烈运动，也会严重的影响发动机的寿命。
一般使用个几年之后，拉缸，或者是气缸破裂的情况就会频繁发生。
华阳动力的这台四缸发动机不会也是这样的吧？
等等，不对，刚刚那个金小强还说什么来着，他在这台发动机上装配了一个什么涡轮？
对了，单涡轮双涡管的技术！！！
这家伙不会是在吹牛吧|！
“等等，我没听错吧，单涡轮双涡管技术？这家伙不是在吹牛吧？”
“是啊？单涡轮，双涡管技术，这不是宝马正在研发的最新一代涡轮增压器吗？”
“难道这家伙，又是抢先在宝马的前面，把这项技术给研发出来了？”
“艹！不愧是我们天朝的设计天才，果然是给力啊！”
“不行，等会儿，得去把这个消息告诉宝马那边的人，看看他们是什么样的态度。”
“嘻嘻！果然是有华阳动力，有金小强的地方就有新闻，马上就要有好戏看喽。。。”
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
刚刚平静下来的会场，马上又再度的热闹了起来，一时间在台下是说什么的都有，记者们是议论纷纷，金小强的这颗炸弹分量虽然不算太重，但是取得的效果还是非常的不错的。
这时候大家的心里都有了一个概念，那就是华阳动力再一次在涡轮增压器的研发上取得了突破，看来宝马的日子要不好过了。
事实上，华阳动力的这个举动，也确实是给了宝马一个难堪。
要知道可正是在去年开始，宝马就宣布了要研发新一代的涡轮增压器，并且开始宣布宝马也开始玩涡轮了，而这单涡轮双涡管技术，正是他们所公布出来的研发方向，可是现在居然被华阳动力抢了先机，这不是在抽他们的脸呢吗？
这可是**裸的抽脸啊！这华阳动力特么的到底怎么回事，你和咱们德国的车企有仇么？前几次抽大众，不是抽的好好的么？怎么现在又抽到了老子的头上？
台下的宝马的工作人员，可以说是郁闷无比！(未完待续。
