之前和华阳动力的高管们谈判引入他们的观致车型，进行合资的时候，因为没有掌握好谈判的态度，把人家给惹恼了，最终华阳动力单方面停止了关于观致车型的合资计划。
现在伏尔加方面找来找去，实在是找不到合适的替代产品，他们最后只能再把主意打到华阳动力的观致车型上。
目前在俄罗斯的市面上，华阳动力的观致车型卖得非常不错，不但是有钱的富豪们喜欢，观致的高端豪华产品，即便是那些普通的中等之家，也喜欢这款产品。
因为和同等级的德国货和日本货相比，他更加便宜，而且小毛病更少，外形更漂亮，而最关键的是这观致车型的技术含量更高，更加省油，动力更强劲。
开出去，那是倍儿有面子，所以在俄罗斯是上至大亨，政府公务员，下至黎民百姓对这款车都是爱不释手，这款车在俄罗斯经常会卖断货，甚至经常会出现加价提车的现象。
这彼得柳金科是早就注意到了这个市场反馈，所以他一直是强力支持和华阳动力合作，生产俄罗斯国产的观致车型的最主要支持者，可惜那时候他在伏尔加公司内部是人微言轻，根本没什么人在乎他的意见。
但是现在不同了，那个之前搞砸了和华阳动力谈判的家伙，已经被搞下了台，而公司目前还放不下身段，去找华阳动力方面谈判引入观致车型合资。
所以彼得柳金科就有了个主意，如果自己能够说服金小强让这位华阳动力的大老板同意和伏尔加方面合作生产这种观致车型，那自己岂不是要立下大功一件？
所以在支支吾吾了一上午，终于在午餐之前整理好了自己的思路，然后在午餐过后，很清晰的向金小强表达了自己的意愿之后，彼得柳金科就开始坐在哪里心头打鼓。
要知道他只不过是伏尔加公司驻莫斯科地区的一个经理，在公司内部只能算是一个中高层，还算不上核心人物，他这样的和金小强这样的大人物私自谈判，如果不成功的话，肯定会因为公司高层的震怒，到时候分分钟都有可能会丢了自己的工作。
而坐在对面的金小强到没有因为这个彼得柳金科的冒失感到什么生气，之前他并不是太了解俄罗斯的公务车市场，但是刚刚这个彼得柳金科倒是没和自己玩心眼，而是把俄罗斯国内的公务车市场的情况给金小强介绍了一遍，同时又给自己介绍了一下自己的观致车系，在俄罗斯的销售情况，以及伏尔加方面非常希望能够引进观致车系进行合资的想法。
几个消息总结下来，让金小强意识到，俄罗斯这个市场， 也许还真是大有潜力可挖，之前自己在进军俄罗斯市场之前，也曾经对这个市场做过相应的了解，不过那时候自己只是知道这个市场的需求很大，因为地广人稀的缘故，这个市场对汽车的需求量会非常的大。
但是华阳动力当时还羽翼未丰，自己对进入这个市场是有一定的信心，但是对于在这个市场做大，却并没有太坚定的信念。
但是现在听彼得柳金科给自己这么一介绍，他突然是来了兴致，看来想要在这个市场上做大，甚至做到一家独大，倒也不是不可行的。
自己完全可以借鉴当年奥迪在天朝的模式，那就是和政府走的近一些，让自己的产品成为政府采购的公务车，那么这样一来，就可以迅速的拉升自己的品牌在这个国家的影响力
虽然这个国家的政府是联邦政府，莫斯科的决议只能影响到莫斯科和周边地区，对于其他的一些州的影响并不是绝对的，但是这最起码是个突破口，到时候完全可以让伏尔加的人去帮自己拓展市场。
要知道这里可是他们的主场，他们有着天然的优势，这伏尔加不久相当于当年的天朝一汽？而自己不也相当于当年的奥迪么？
而且最关键的是当年奥迪进军天朝市场的时候，可是在国际上被奔驰，宝马打的屁滚尿流的，根本就算不上什么真正的豪华品牌，但是正是靠着天朝市场近二十年的滋养，他们又重新站了起来，成为可以和奔驰，宝马叫板的真正豪门。
但是现在自己旗下的华阳动力的观致车系，可比当年落魄的奥迪强得多，所以这个彼得柳金科的想法，还是真的非常可行的。。。
“彼得，这件事不见太大，我看你是拿不了主意的，这样吧，你不妨给你们总部打电话，让他们派几个能够拿主意的人过来，而我这边也会让华阳动力那边尽快的派来一个谈判团队，咱们好好的谈一谈合作的事情……RQ
