对于这样的问题，金小强当然是早有准备，所以回答起来，他也是信心满满。
“那么金先生，您能总结一下，如果使用了这项技术的好处吗？”
美国记者又幸灾乐祸的在边上问道，反正现在在他看来，不管是华阳动力吃瘪，还是日本车商吃瘪，还是德系车商吃瘪，和他们美国人都没太大的关系，只要他们手里还攥着世界的钱袋子，就够了。
“嗯，好的，总的来说使用了我们的自动起停技术的车子，将会比普通的车子更加的省油，它比起普通的同排量发动机能够做到每百公里节油百分之三，到百分之八。而且车子的发动机将会更健康，寿命更长，根据我们的测算，将会比不适用这样技术的发动机寿命长二到三年。而且他会是你享受到更多的驾驶乐趣，整车驾驶更加的安静，低噪音，低排放。”
本来一项很简单的技术，但是这时候要是不拿出来好好的炒作一下，那可真是没天理，太对不起自己，也对不起发明这项技术的‘宝马’了，不过现在他不属于宝马，而是属于华阳动力！
金小强的回答，简直就把德国记者和日本记者噎的脸都绿了，他妈的，真是太气人了，怎么问，也问不死他啊！
“那么这样说来，如果观致系列在使用ECBOOST发动机+POWERSHIFT变速器的动力总成的情况下，在使用这么一款ECU系统的话，那么它的节能效果，将会比同排量的普通车型节油百分之三十三以上是吗？”
美国记者又笑呵呵的问金小强到，节油多少都和他没多大关系，反正到时候只要美国政府多印点美元出来，就什么都解决了。
“呵呵，你可以这样理解。”
金小强的回答让台下的记者都倒吸了一口冷气，玛德，比普通的同排量车子，节油百分子三十三，这还了得？
现在恐怕即便是各种所谓的新能源车，恐怕都打不到这样的效果吧？除了不成熟的纯电动车，还有少甲醇或者乙醇汽油的汽车之外。
这不是意味着V6的大排量车型，也将进入每百公里十升油耗以内的时代了？
搞不好这样下去，华阳动力生产的V8发动机，都将要进入十升油耗以内了！
如果要是这样的话，那还有什么车商，敢和华阳动力来叫板啊？即便是奔驰，宝马，恐怕在油耗这一点上也要输给华阳动力不止一筹啊！
台下的记者们都凌乱了，美国的，日本的，德国的，英国的，还有天朝本国的，都被金小强所公布出来这个逆天的消息给震住了。
“呵呵，那好吧！金先生再问最后一个问题，你们的这项技术，到底什么时候才能够上市？”
这次提问的是中国的记者，看来这个中国记者是不介意再给德国人和日本人的伤口上在撒一把盐。
而这个记者，也应该算是金小强的老朋友了，正是上次在法兰克福车展上提问金小强的那位来之南方系的记者。
现在他和他的团队已经从南方周报的体系里面独立了出来，专门组建了一个汽车杂志，而且还和汽车之家网站达成了同盟的关系，目前发展很顺利，销售情况大好。
这次的上海车展，他们怎么能够不来给他们的米饭恩主华阳动力打气呢！
刚刚再次看到金小强在台上挥斥方遒，使得德国记者和日本记者吃瘪，他在台下看的当然是热血沸腾，现在华阳动力又公布了一个这么牛逼的技术，他们当然要继续在下面给华阳动力助拳啦！
“嗯，这项技术目前我们已经完成了百分之九十五的开发，剩下的只是一些扫尾的工作，最快估计搭载这项技术的车型，可能会在今年的下半年上市。”
金小强笑呵呵的对陈磊说到。
“嗯，金先生我想问，你们的观致车型，现在已经对消费者很有吸引力了，大家对你们的车型很是期待，据我估计估计等会儿正是发售之后，就会立刻大卖，但是这么好的技术，现在还没有上市发布，如果现在购买了你们观致产品的消费者们，也想使用你们这样的技术的话，怎么办？毕竟你们的这项新技术，可是要半年之后才上市的。”
陈磊又问了一个很关键的问题，这个问题也同样也是台下的消费者，还有其他的记者们所关注的。
