但是毕竟日本人脑瓜子比德国人要灵活，他们很快就采取了降价措施，这才让雅阁和凯美瑞保住了一部分市场，而自视甚高的德国人，抱着打死不降价的原则，则只能看着华阳逸动在中低端车的市场上是不断的攻城掠地。
而在城市SUV这一块，华阳的翼虎，简直就是一个无敌级别的纯在，原本在城市SUV这一块，在天朝市场上就是一个空白，而这款车的及时出现，非常完美的弥补了这一块市场空白。
而且这款车可以说是后程发力，在进入了05年之后，这款车的销量，甚至是一度超过了原本销售的最好的明锐。
这当然也和咱们国人的消费理念有关，即便是在高油价的后世，也不能减少过人对SUV车型的迷恋。
咱们是大国，作为一个大国人，就应该喜欢大车！
华阳动力这次真的可谓是后劲十足，而且还有越战越勇的趋势，现在很多家合资车企，和外资车企，都在琢磨到底在天朝市场上怎么来对付华阳动力。
本来大家都存在着观望的心思，打算看看华阳动力到底能不能保证他们的产品的质量，和保证他们的三包承诺，可是现在人家都做到了，那么他们就必须得接招了。
原本几家巨头还打算，联合起来搞一些小手段，可是现在人家抢先和多家汽车企业结成了联盟，这可就不好办了，对付一个华阳动力，就是对付整个汽车联盟。
虽然这个联盟里的成员除了华阳动力之外，都是一些比较羸弱的企业，他们有很多名门都攥在这些大车企的手里，可是如果把人家逼急了，人家彻底倒向华阳动力的话，那到时候损失可就大了去了。
原本控制他们名门的最好方法，就是在一些零部件上卡他们的脖子吗，可是现在如果卡了他们，人家完全可以去求华阳精工，这下子可怎么办是好？
而日系车商则给出了最好的办法，那就是降价，和华阳打价格战。
日系车商开始降价，上汽通用紧跟其后，华阳的产品本身就不贵，这样一来就更加的刺激了迅猛增长的天朝汽车消费市场，可是这一次反应慢的企业，好像都被排除在了这次的饕餮盛宴之外。。。。。。
至于大众最后到底能不能放低身段，加入价格大战，金小强则是完全不在乎，因为这时候的他正在投入到另一项车型的山寨计划当中。
这次他要山寨的车型还是来至于现代，不过是属于现代在2012年才推出的作品，新胜达也就是现代的IX45。
之所以要山寨这款车型，就是为了继续弥补咱们天朝SUV市场的空白，尤其是在大型号都市SUV车型，7座SUV方面的空白。
而这款车型所要针对的对象，也正是丰田的汉兰达！
丰田的汉兰达车型正式诞生是在2001年1月，源自于雷克萨斯的RX300平台，这款车型原本是日本人针对美国人研发的。
众所周知在美国这个国度，人们对大型车的痴迷程度，简直可以说到了癫狂的地步，不型号的SUV，大型号的皮卡，大型号的家轿，总之美国人爱车的特点之一，就是车型要大！
而日本人算是研究透了美国人的心里，于是在01年的时候，就推出了这款汉兰达7座都市SUV。
这款车一经推出就在美国市场受到了热捧，而且因为日本人一贯的精致作风，这款车的内饰是做的相当棒，再加上日本人一贯的节能省油的作风，所以很快这款SUV就登上了美国SUV车型的热销榜。
汉兰达在美国大获成功之后，在世界的其他各地也纷纷是攻城掠地，尤其是进入天朝的市场之后，更是一度成为三十万左右的SUV车型的销售冠军。
凭借着良好操控性能，还有燃油经济性能，这款车曾经连续几度成为三十万左右SUV车型的销售冠军，为日本人是赚足了军费。
这款车正是引入天朝是在2007年，不过当时是以纯进口的方式引入的，当时的价格那可是不低，后来直到09年和广汽合作之后，才正式将这款车国产化，国产化之后价格是便宜了不少，可是质量也同样是下降了不少。
