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在这一期的节目播出了之后，华阳动力和金小强在欧洲的名气就是更加的响亮了。
很多欧洲的大车厂对金小强这样的年轻设计师，真的是趋之若鹜，纷纷的对他发出了邀请，甚至很多都开出了高薪。
也是因为金小强在节目里没有说明自己本身就是华阳动力的老板的缘故，这些车商们还以为金小强是一个独立设计师呢。
在回绝那些车商们的邀请的同时，金小强也接到了无数对他感兴趣的新闻媒体的要求采访的要求。
最后几经选择，他才选择了在德国甚至是世界上都非常著名的汽车杂志AMS的采访要求。
不过在里面，其实他也就是把他在TOPGEAR里面的故事，重新又讲了一遍，不过在这次采访过程中，金小强当然也是对德国的一些汽车品牌做出了恭维，这让早就心里酸溜溜的德国媒体，感觉好受了不少。
这样的以为天才设计师，而且从态度上，还对德国比较亲近，对于这样的设计师，德国人怎么能够不热捧。
于是在这一期的杂志专栏里，金小强被AMS杂志评为，一个对汽车有着自己独特的视角，和理想的才华横溢的年轻人。
而他的设计这款车的过程，更是被众多的德国媒体炒作成一个传奇。
要知道这AMS的影响力在欧洲那可是相当的不小，再加上TOPGEAR节目的一路吹捧，最近一段时间，金小强在欧美的汽车业界里，简直就成了一个传奇，一个热的发烫的宠儿。
如果说以前他还只不过是个默默无名的小人物的话，那么现在的金小强可绝对是汽车设计界的以为大能了。
就算是来至什么宝马奔驰的设计团队的设计师，见到了金小强，那也得乖乖的低头，叫上一声金先生。
毕竟这是个靠实力说话的世界。
你要是不服，你也可以试试在一年之内，独自一个人，设计出一款新外形，全新的动力总成，并且亲自做好底盘**，并且能够在纽博格林赛道上跑出这样的成绩的车子出来？
所以在这TOPGEAR和AMS的可以吹捧下，这金小强一下子就成了欧美汽车设计师业界的最火热的人物，他已经成了很多年轻设计师的偶像。
能够在23岁的年纪，在一年的时间之内，独立的设计并且完成一款性能优异的新车，恐怕就算是当年的卡尔。本茨在世，也不可能完成这样的创举吧？
在汽车设计界，现在的金小强，俨然已经成为了一个传奇，一个活着的传说。
在AMS的采访之后，金小强更是受到了德国体育频道一个汽车专栏节目的采访邀请，他当然是欣然应允，对于这样的炒作自己，和炒作华阳动力的机会，金小强当然不能错过。
同样的开头，和大半是同样的故事之后，节目进入了最后的尾声。
那个长着一头漂亮的金发，和大胸脯的美女主持人，最后嗲声嗲气的问金小强道。
“金先生，请问我们什么时候，能够看到您的下一个作品。”
“很快，我已经有了初步的意向，我想应该就在今年，在9月份的法兰克福车展，到时候也许我们还会再次的挑战纽博格林赛道，期望到时候依旧能够取得一个好成绩。”
这期的节目在德国引起了收视率的新高，要知道在德国出了足球之外，也就是车子才能够引起人们的注意了。
而金小强的这番话，更是在德国甚至是世界的新闻媒体上引起了一阵轩然大波，在广大的车迷当中更是引起了一阵阵的热议。
“嘿，那家伙还真敢说，要知道设计一款新车可不是这么容易的，一个团队也要花上三年的时间才能完成一件新作品，那家伙说他今年还要推新车，他确信他自己没有吃药吗？”
在德国最大的汽车论坛上，金小强的话，再度惹起了阵阵争议。
“我倒不这样觉得，他是个天才，我们不能用平常人的思维方式去衡量一个天才，比尔盖茨在创立微软的时候，有人能够相信当时的那个毛头小子，能成为现在的世界首富吗？所以我倒是感觉他没有说假话。”
这是一个不同意楼上说法的网友的留言。
