正因如此，现实训练才要特别侧重于体能和耐力的培养。
很多东西就算摹拟的再真实，终究无法完全替代真实的训练体验。
三天转瞬即逝，高尔加索根据地的部队再次踏入模拟演习战场。
这次他们将面对萨尔斯步2师与国防军空军组成的联合部队。
步2师是一个摩托化步兵师，虽然仅配备两个装甲支援营，却拥有充足的火炮配置。
其日常行军完全依靠卡车运输，是一支典型的机械化步兵部队。
而萨尔斯空军，经过两年时间的发展，也是初具雏形，具备飞艇12艘，各类战机1191架，以及35000余名地勤与作战人员。
值得一提的是，其中有超过两万人都是现役飞行员。
而且都是平均飞行时长超过300小时，并在模拟实战中执行超过一百次实战任务的资深飞行员。
之所以出现这种飞行员远超飞机数量近二十倍的奇葩情况，主要还是因为榕树空间训练方便。
飞行员们无需等待实体飞机制造完成，就能在模拟战场中随时进行飞行演练。
而且既不用担心装备损耗，更不必考虑实际作战中的后勤保障问题。
在现实世界中，飞行员训练频次受限的主要原因是需要兼顾飞机使用寿命、地勤维护损耗等后勤保障问题。
而在在榕树空间的训练中，飞行员们完全跳过了现实中的种种限制。
既不用心疼飞机磨损，也省去了起飞前繁琐的地勤检查流程。
想训练随时起飞就是了，根本不用操心油料补给、零件更换这些现实里让人头疼的后勤问题。
当然，那些需要地勤配合的实战任务也都有专项的协同训练。
