小王和他的同事们每天早上7点之前就要到达快递点了，这显然就要比做其他工作“早起很多”。
早点开工分拣完货物，就可以在很多单位8点一上班就开始投递了。
按照小王的理解，在每日生鲜当“生鲜骑士”，可不只是体力活
每日生鲜执行的是“一日三送”和“次日达”。
一般来说，每天的早上7点、11点和15点中心仓的调拨车都会送一批货到配送站，而中午这个时间段的货物比早上和下午要多。
而且中午的时间比较特殊，有人会外出吃饭或者午休，他们就只能在楼下等着。
“如果不是这些问题，中午这拨两小时就能送完，但往往因为等候时间较长还会影响下一家的配送，甚至连午饭都耽误了”，这是采访的时候小王对记者说的。
摸索了一年之后，小王发现干快递这一行，最基本的技能就是要对自己负责区域内的每条街道、每个大厦都很熟悉。
每个快递员都要根据路程远近和配单量来规划自己的配送路线，越是熟练的员工路线就越合理、配送效率就越快。
随着工作有了经验，现在人民广场周边各个写字楼里的不同单位哪家是8点上班、哪家8：30、哪家9点，小王他们都已经门清，然后再合理安排出最佳的送货线路。
“快递不仅是体力活，也要求快递员细心、有耐心”，小王是这么理解的。
“顾客的支付方式一般为直接网上采用光辉支付或者货到付款。而选择货到付款的顾客有可能刷卡，也有可能直接支付现金。
这时，我们就需要仔细清点货款，回到快递点完成销单之后再统一清点上交门店财务。
所以，快递员的工作其实是非常具有挑战性的，不仅要确保配送效率，在商品保护、开箱验机、货款收取等方面也不能马虎大意，只有顾客确认无误之后才可以完成这单配送”。
