“至于厂址，就和光辉汽车一样设在五羊吧。五羊的领导已经提早就和我商讨这个项目了，马上就可以推进相应的手续，甚至可以提前开始施工也是没有问题的”，江辉继续说道。
“如果这样的话，倒是可以节约比较多的时间呢”。
“光辉汽车的工厂基础建设不是已经差不多完成了嘛，刚好让建设队伍转战捷豹路虎亚太，等到捷豹路虎亚太工厂基建搞好，光辉汽车负责厂房内部设备相关的队伍又可以过来继续发挥光芒了”。
“这主意不错，有经验的建设队伍可以大大的提升建设进度，节约宝贵的日程”。
“是啊，未来几年天朝的汽车市场，就是一个卖方市场，虽然不至于说我卖什么你就得买什么，但是基本上没有几款车型是不好卖的”，江辉给出了自己的独到见解。
其实，现在的天朝汽车业界，对今年的形势是有点悲观的。
一方面，全球金融危机已经爆发，各国汽车销量都受到了明显的影响。
没有人认为天朝会是个例外。
另外一方面，天朝前几年的快速增长，大家普遍认为已经消耗了一部分未来的涨幅，有点拔苗助长了。
但是，偏偏没有人想到天朝会在这一年开始，成为全球汽车产销第一。
并且这个第一一旦坐上之后，就再也没有下来。
到了十年后，天朝的汽车销量甚至比第二第三第四和第五名加起来还要高。
实在是一个让人难以置信的数字。
而suv车型更是在这股东风之中迅猛发展，即使某些年份整体汽车市场不景气，也不影响他的快速发展。
实在是让人大跌眼镜。
这也是江辉要求捷豹路虎汽车首先国产的车型是路虎极光，并且希望在明年底就完成这个工作。
听起来很是激进。
但是光辉集团作为汽车行业的后来者，稳步发展是不可能有前途的，利用先知做一些激进的行动就变得理所当然了。
