第四章 第二五三节 世界上谁犯的错误最多？挨的批评最多？
这个问题，从另外的一个角度来看，它无疑是起到了细化与阐释了，飞行员真实生活的另一个侧面——
他们是怎么样地，在这种“狂轰滥炸式的批评”的“逆境”中，顽强走过来的。
他们在批评中前进！在挫折中成长！在困难中发展！在艰苦中壮大！在危机中成熟！在跌跌撞撞的学步过程中成长为世界一流的空中猎手！蓝天铁拳！
在这里，我毫不夸张地说：“中国空军飞行员的训练水平，战斗能力，堪称世界一流！”
同时，可以理解为：从批评中走出来，在逆境中成长。批评等于战斗力！逆境里出将材！
诸位读者朋友，你看到了这里，才算是较为深刻地理解（不是了解）何为“一枪”？何为“一枪搂到底”的真正内涵了。
试问：您是这样思想和认为的吗？抑或是还有比这更深刻的理解呢？那么，就请朋友您发信息给我，或者是QQ751152263进行联系。探讨交流吧！
当然，有些人可能有点“模糊”。但是，我个人认为，毕竟在你的心中，已经有了这方面的可以解释“模糊理解”的足够知识了！（你必须要真的认真看下去，细细思考体会才行！）
白德大队长走后，我一下子倒在**。闭上双眼，强迫自己冷静下来。可是，心里象开了锅似的。这火却越压越旺，反而还他妈的呼呼地直往上窜！
你陆副大队长说我是故意行为。你白德大队长又来强力施压。我这是老鼠进风箱——两头受气！这还让人活不？
一是：我的空中操作有误动作，或是有下意识行为。
二是：我的态度不好，行为放肆。干扰了大队全体会议的顺利进行。
三是：当面顶撞了陆副大队长，对领导极不尊重。影响恶劣。
四是：必须检讨，当面向陆副大队长赔礼道歉。
五是：不检讨，不道歉，就取消明日飞行计划。在家闭门思过。何时想通了，何时再飞。
这么说来，赶情全是我的错了。咱里外都不是人！完全掉到煤堆里，黑透了！我没有证据是无理取闹，他干嘛那么凶巴巴地训人？完全是主观意断，强加于人！还外加官大一级压死人！
一点情面都不留。这不是要出我近远的洋象吗？看来，他们今天这个“下马威”的架式，是非摆不可了。“杀鸡给猴看”，“罚一儆百”的大幕，已经拉开。
你们批我、训我、治我、整我，甚至有人落井下石，行不行？行！完全可以！但是，你们要拿出证据来，要让我心服口服呀！
我近远这个人有个长处，就是服事实！让我在事实面前低头认罪，脱裤子割尾巴！决无二话！
可是，我的确没有那么干呀？你说我冤不冤？现在，他们就认定“你说没干好使吗？”我现在真是跳到太平洋大西样也洗不清了。他妈的就更别说黄河长江了！黄河长江太小啦！
唉呀！这口气怎么能咽得下去呢？他妈的！这次洋相也出得忒大了！
