“嗯。”顾言点头，“周卫民刚才打电话，嘴上没明说，可话里意思很清楚。项目部急，轨道公司也急，都怕土方这边继续往下掉。说白了，就是想让你先别绷得这么死，起码先把车放出来一点。”
楚天河听完，倒也不意外。
因为这就是人急了以后最正常的反应。
不是不懂后患，是先顾眼前。
可问题是，这口子一松，彭三炮那边就更有底气了。
所以楚天河没急着回应，而是先问了一句：“顾言，顺通那合同里头最恶心的是哪一条？”
顾言想都没想，直接把那份合同翻出来，往前一推。
“夜间组织和临时路线协调费。”
“你别看前面单价压得不算高，真正挣钱的是后面这一段。今天说路线难一点，涨一点；明天说渣场临时口紧，再补一点。工地越急，它这块就越值钱。”
“最恶心的地方，是它全写进合同里了。回头谁来问，顺通都能说我不是临时加价，是按约调整。”
这就是老路子了。
合同看着是公平的，甚至有些项目部的人前面签的时候，可能还觉得自己挺有经验，把能想到的复杂情况都写进去了。可问题是，这种“复杂情况”一旦落到一个手上拿着路线和渣场的人那里，最后就不是保障，是活扣。
你急，它就收。
所以顾言前面才说，这不是工程合同，是先给地铁工地脖子上套了一根绳。
楚天河听完，又问了一句：“项目部知道吗？”
“知道。”顾言说得很直接，“而且不只是知道，是前面签的时候就心里清楚。这也是许昌海最烦的地方。他不是一点都不懂，他是知道自己签了个麻烦东西，后边还得一直顺着这麻烦走。”
这话一点没错。
工程线里，很多最难看的事，不是完全不懂，而是“明知道不太对，可眼前没别的办法”。时间一长，这种办法就成了习惯。
所以到中午的时候，许昌海自己又跑来了。
这回不打电话了，直接来市政府。
人一进办公室，脸就很憔悴，显然一上午没少跑。
“楚市长，我来不是替谁说话。”
他这第一句，先把自己摆正了。
为什么这样说？
因为他自己心里也知道，这时候来，很容易显得像在替彭三炮递话。可他又确实急，所以只能先把这一层撇开。
楚天河看了他一眼，没让他站着，指了指椅子。
“坐下说。”
许昌海坐下来以后，整个人都带着一种压不住的急。
“东城段现在是真卡住了。前场那边一旦再压，后边吊装、换面、设备和土方会越拧越死。前头居民楼又裂过一次，现在现场容错比以前小得多。楚市长，我不是说让市里低头，我是想说，后边这口子总得先顺一点。”
这话比周卫民那通电话说得更直接。
为什么？
因为许昌海是真在工地上站着的人。前头每一小时卡住什么，他比顾言和周卫民都清楚。
可问题也就在这儿。
他越清楚工地有多急，就越容易陷进“先让一下”的思路里。
顾言看着他，先没急着怼，而是问了一句。
“你现在最怕的是什么？”
许昌海愣了一下。
这个问题，看着简单，可不太好答。
他停了两秒，还是照实说了。
“怕项目真趴住。”
