在卫雄回到香港时，《纽约时报》用半个版面刊登了卫雄的专访。按照约定，卫雄有看过成稿，内容与刊登了一样。
说真的，卫雄对成稿很满意，不仅对卫雄的话做了修饰，使其看起来更加得体，更能让读者接受。
作为专访记者的安吉丽娜加入了一些表述和评语，虽不是很直接，但是话里话外都隐隐透露着对卫雄的赞赏。
很显然，安吉丽娜记住了两人那天的翻云覆雨。
这篇专访与之前有关捐款的报道在美国引起了不小反响，很多人赞同卫雄的话——既然符合美国联邦法律，符合市场规则，那卫雄就没错，如果要怪也要怪美国经济和美国政府，因为美国本就是以商业立国。
没有任何理由指责任何人的合理商业行为。哪怕这个人不是美国人，哪怕他从美国赚了再多的钱。
当然，不是所有人都这么理智。
许多人依然无法改变他们固有的想法，惨痛的损失需要他们在心里寻找一个发泄愤怒的目标。
而作为外来人和直接受益者的卫雄无疑是最佳选择。
至于对卫雄捐款的态度，正如卫雄所说的——他可以不要任何感激，但请不要认为这是理所当然的，这个世界上没有什么是理所当然的。
这句蕴含哲理的话得到了更多认同，尤其是包括黑人在内的弱势群体，因为专访中卫雄表现出了对黑人等弱势群体的关注和同情，也暗示两个基金会更倾向于黑人等弱势群体。
总的来说，两篇报道取得了不错的效果，至少降低了仇视他的人数，还收获了不少簇拥，收获还是很大的。
回到香港后，卫雄立刻投入了工作中。
经过近两个月的工作，捷豹汽车集团的接收重组已经基本结束，旗下各公司逐渐进入了正轨，新项目也开始展开。
其次，英国电网公司的接收也顺利完成，对曼彻斯特电网的升级改造工程已经正式提上议程。
接着是英国基建集团，这是为建造伦敦地铁8号线而特地组建的公司，公司刚建立框架，离8号线开工还长着呢。
最后是英国通用电气公司，这是卫雄最重视的公司，也是顾国富在英国工作的重点。在过去的近两个月里，英国通用电气公司总裁被撤换，由毕业于斯坦福大学，后留美工作的港裔美国人麦俊阳接任。
此前麦俊阳的工作是麦道飞机公司高级副总裁。
在收购英国通用电气公司后，卫氏控股就委托猎头公司寻找合适的人选，不久后猎头公司的人选名单就被送到了卫雄面前。
共有18人，职位从项目经理到集团总裁都有。
经过一番深思熟虑后，卫雄从名单中挑选了6人，并特地抽出一天时间，对这六人亲自进行了面试。
不愧是猎头公司网罗的高级人才，仅从话语中就可以看得出这六个人都很优秀，最后卫雄挑选了在麦道任高级副总裁的麦俊阳担任新任总裁。
其余五人也都将与卫氏控股从旗下各公司抽掉的人一同赴英国，担任公司的中高层领导。
不过在确定人选后，卫雄给约瑟夫打了个电话，因为洛克菲勒家族是麦道飞机公司最大的股东。
值得一提的是，在麦俊阳赴英上任前，他们有过一次长谈，内容主要是围绕公司未来发展。
目前公司的业务范围有：汽轮发电机组、燃气轮机发电机组、柴油发电机组、开关、变压器、电缆、电梯及运输工程、办公器材、通信系统、仪表、航空航天雷达系统、 核磁共振成像仪、家用电器、照明设备等。
另外有：赫斯特研究中心、马可尼研究中心和工程研究中心三大科研机构。
赫斯特研究中心主要研究电工材料、电子物理、高熔点耐热合金等。
马可尼研究中心主要研究通信器材、雷达等电子设备。
工程研究中心主要研究自动化控制设备和汽轮机、燃气轮机、柴油机，以及这三种发动机为核心的发电设备等。
在公司的众多产品中，最先进的当属军用雷达系统，在世界上居于领先地位。
按照卫雄的要求，未来公司要加大对马可尼研究中心和工程研究中心的资金支持力度，可以适当放松赫斯特研究中心。
同时卫雄也说了在香港设立新研发中心的想法。
