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“哦？
那么，我能请问一下，贵集团打算定制多少架飞机呢？”
郭文峰有钱，在投资上的手笔一向奇大，这一点，全球经济界人士都清楚，菲尔·康迪特自然也不例外，他当然希望能从郭文峰手中拿到大笔的订单，但却并不显得有多急迫，原因很简单，现如今能有能力生产大型客机的飞机制造公司就只剩下三大巨头了——除了郭文峰所提到的茹科夫斯基飞机制造公司之外，还有就是空中客车公司与波音两家，而波音无疑是三家中的最强者，哪怕同机型中，波音的单价最高，可架不住波音的技术最成熟，故障率最低，销售量远超空中客车与茹科夫斯基飞机制造公司，正因为有此底气在，菲尔·康迪特很能沉得住气也就属再正常不过之事了的。
“五架a380或者是五架波音747，七架波音737或者是七架a330，当然了，换成二十五架图154也是可以的，另外，我还要求两架改制的私人飞机，型号么，波音747与波音737各一架，暂时就这么多吧。”
今天的会晤只是定个基调而已，郭文峰自是无所谓道出自己将要订购的飞机数量，左右波音这头要是真不给优惠的话，他转头去找空中客车公司也就是了，至于茹科夫斯基飞机制造公司的图154么，那玩意儿故障率实在太高了些，错非情不得已，郭文峰是断然不想购买的。
“郭先生，您应该是知道的，我们波音公司在航空航天上绝对属于全球领先水平，技术上的优势无以伦比，我们波音飞机在故障率上远胜其它任何一家飞机制造公司，另外，我们的产能也是全球首屈一指的，总而言之，波音绝对是您最可以信赖的合作伙伴。”
郭文峰给出的这么个订单虽不算巨大，可也不算小了，要知道现如今波音747一架就得八千万美元左右，而737一架也须得五千万美元左右，更别说改制成私人飞机还得加上一大笔的改制费，总算起来，这可是九亿美元左右的大买卖，菲尔·康迪特自是怎么也不能错过了去的。
“嗯哼，那么，康迪特先生，假如我八月底下订单的话，你们波音公司什么时候能安排生产，什么时候能交齐所有定制的飞机呢？
您知道的，时间就是生命，我没办法等你们慢慢折腾，假如你们不能在两年时间里完成所有订单的话，那么我肯定会消减你们的订单数量，并移交给空中客车公司又或是茹科夫斯基飞机制造公司。”
郭文峰在单价方面其实并不是太在意，就算能谈下来，了不得也就只节省那么千把万美元罢了，可若是能提前交付航空公司的话，就目前国内航空业的迅猛发展速度而论，用不了多长时间就能收回成本，换而言之，交货时间才是郭文峰真正关心的关键之所在。
“这个……郭先生，我们波音的生产都是订单制的，从现在到明年六月的生产排期都已经排满了，假如您不介意的话，我们可以从明年六月中旬开始专门为您的公司生产飞机，这样的话，大约需要两年半左右的时间才能完成所有飞机的制造。”
十四架飞机的制造可不是件容易之事，菲尔·康迪特虽满心希望能拿下这笔巨额订单，可也不敢胡乱打包票，在给出承诺时，明显留下了不少的腾挪之余地。
“按您这么说，我们集团的飞机最快也得三年半时间才能全部拿到手喽？”
飞机的生产流程，郭文峰曾大致了解过，他自然不会奢望能拿到现货，这根本不切实际，不过呢，三年时间却又未免太长了些，自然不能令郭文峰感到满意。
“确实是这样的，郭先生，我们的制造速度已经是最快的了，相同的订单，在空中客车公司没有四年的时间，肯定没法完成，至于茹科夫斯基飞机制造公司么，不是我贬低他们，他们的飞机制造起来倒是很快的，问题是您敢大批量使用吗？
我相信，只要是有丁点基本商业知识的人，都绝对不敢将图154当成航空公司的主力机型的。”
