张罗着大家穿好衣服，列队出库，到单位门口包子铺请大家吃包子！
就这样，一连干了8天，谢南跟了8天！车队的干部们无不为之动容，对谢南的种种猜忌和不认可的态度都无影无踪了，谢南用实际行动展示了一个车队长的担当和奉献！展示了什么是冲锋在前、什么是身先士卒！
党总支书记姚斌那里也不错，沿用传统路徽标志做封面，下面是一行宋体二号加粗，青州客运段燕青车队，9个大字。
打开里面，该有的规章制度、重要活动、当前重点工作以及车队重点要求，一应俱全！
段里的验收燕青车队四个车体，一次性全部通过！
紧接着就是铁道部的抽查核验。抽查的也正好是7组，第一趟回来的班组。第二天8点，在青州站参加最后的抽查核验。由于7组的对班是3组，3组终到后在库里谢南又组织一次查缺补漏，因为有基础了，再干什么都好干，临近零点，所有的活全部完事，谢南让大家都回家休息。打电话在别的组挑了4个大长腿，作为明天的迎检列车员。谢南又打电话告诉接班的7组，提前一个小时入库接车，卫生再找找零。
华东铁路局一位主管运输副局长及路局客运处众位领导和青州客运段一众班子成员再加上谢南和姚斌在站台等候。
谢南准备好的4个大长腿身穿笔挺的路服，统一佩戴着头花，略施粉黛，统一的黑皮鞋，白手套。站在车门口，那真是一道风景啊！
铁道部运输局主管客运的副局长，在路局局长史煜巍的引导下，徐徐走下滚梯，身后一种人则是走楼梯下来，这位运输局的副局长说道：“为了方便检查，也为了不给基层增添麻烦，不是检查组的人员就别上车了，咱们速战速决。”铁道部检查组的成员分别上车，谢南和姚斌也上车迎检，一同迎检的还有乘务科科长、副科长和两名工程师。一个人陪一位检查组的领导，有什么问题及时记录下来。
检查组的领导们也是老油条了，专找那犄角旮旯看，还有一个甚至戴上了白手套！但是却让领导们失望了。有一位领导还真的爬上了空调出风口，用手一摸，没灰！然而这位领导并不气馁，要来了一只白手套，又爬了上去，再一摸，还是没灰！似乎心有不甘呐，隔了一节车厢，又上去了，白手套上一点灰尘也没有！很服气的点点头说道：“这工作做的，太细致了！”
