接下来，吴钟华找人找车，把3节旗杆拉到使馆的院子里。他和夫人利用几天的时间把3节杆子擦干净。然后又买来漆料，请了一个会做油漆活的岛民达达给杆子刷漆。在吴钟华的监督指导下，这位岛民达达用了7天时间，给三根杆子刷了3遍漆。下一道工序非常关键，就是要把3根杆子焊接在一个水平线上，不能有半点偏差。吴钟华想出了一个土办法，他在院子里选了一片很平的沙滩，沙滩上隔不远就放一块砖，他把3节旗杆搁在砖上，尽量放水并对准接口。
岛民达达不知道从哪里找来一个水平仪，又找来个电焊工，这下吴钟华认为没问题了。没想到站在三根杆子一边的电焊工却迟迟没有动手。一问，才知道他只有焊枪，并没有焊条。
吴钟华一听笑了，马上转身回屋去取焊条。
焊条是他去斐济时专门留心买回来的。那时的他，就为建馆工作做了各种设想，其中包括买焊条。
吴钟华从房间里取出来几根焊条给焊工，并且跟他一起干。不到一天的时间，三根杆子就被焊接到了一起，并且达到了预期要求。
旗杆做好之后，就该做国旗底座了。但是，吴钟华却又碰到了新的难题，买不到水泥。至于水泥什么时候到货，还没准确时间。
此后只要一有空，吴钟华就去打听水泥是否到货，惟恐货到后抢购不到。大约过了20多天，澳大利亚的船来了，运来了岛民所需的生活用品和一些建筑材料，其中也有水泥，吴钟华赶紧采购了足够的水泥。水泥是采购到了，可一下子又找不到小货车拉货，吴钟华就用使馆里仅有的一辆日本尼桑牌小轿车一趟趟的往使馆里拉。水泥拉回来之后，吴钟华又怕下雨淋湿了，不敢放在院子里。没有仓库，吴钟华最后只好把这些水泥放在他卧室的一个角落里。
旗杆底座吴钟华早就设计好了，它1米见方，40厘米高，其中20厘米在地下，20厘米高出地面。底座中间留个洞，粗细与最下面的那节旗杆一样。洞两边竖两片5毫米厚，40毫米宽的铁板。铁板有一半露在外面，每块上面打3个孔。旗杆竖起来，插到洞里，2块铁板紧夹着旗杆，又在旗杆上也钻3个孔，2块铁板上的孔和旗杆上的3个孔成一条线，等把旗杆竖进底座洞里，再从3个孔的一边插进特号螺栓，在另一边拧紧，这样旗杆就被固定的十分坚固。
之所以这样设计，其目的就是万一要是旗杆的上面出了问题，比如滑轮坏了，或绳子断了，可以拧开大螺栓把旗杆放倒进行修理。
材料齐全，设计明确，吴钟华和泥瓦工一起上阵，活一天就干完了。
该竖旗杆了。旗杆又长又重，把它竖进底座里非人力之所为，必须用吊车。这还非请汤先生不可，凭他的关系去借吊车，我在岛上还没见过吊车。几天之后，汤先生告诉我，他找到了吊车，还约好了用吊车来吊旗杆的具体日期。
11月1日下午3点，汤先生找来的吊车开到了使馆门口。开车人不懂英文，见他用土语跟泥瓦工达达说了几句就上车了。达达用绳子把旗杆拴好，让我们扶着旗杆，司机开始起吊，旗杆顶徐徐竖起，我们压着旗杆的根，旗杆慢慢竖直，我们小心地把旗杆插入底座。这时，我让达达扶好，我跑开离旗杆一段距离，左看右看，上看下看，远看近看，直到确定已经垂直了，便一声令下，达达赶紧把3个螺栓拧紧，旗杆终于矗立起来。
1990年11月2日清晨。在中国驻基里巴斯大使馆，吴钟华和夫人一起举行了简单的升旗仪式。当吴钟华看着五星红旗徐徐升起的时候，他激动得眼睛湿润了。
吴钟华在心中感慨：血染的五星红旗，你来之不易，我在天涯海角的基里巴斯——我国最小的外交阵地升起你也不容易。
看着迎风飘扬的五星红旗，吴钟华感到全身激**。
他在心中欢呼：五星红旗，我为你骄傲，为你自豪。我知道，你背后代表的是我们强大的祖国，她就在我心中，就在我背后，她是我强大的靠山，她是我在这样艰苦条件下开拓我国最小的外交前沿阵地的力量源泉。
从那一天起，升旗仪式就成为吴钟华每天起床后的第一件工作。直到1992年8月31日吴钟华离任回国的那一天，他每天都会在基里巴斯升起鲜艳的五星红旗。离任那天，他在使馆门前最后一次升旗国旗，才依依不舍地奔赴机场。途中，他不止一次地回头眺望椰林中那迎风飘扬的五星红旗。
吴钟华看到，鲜艳的五星红旗就像一团跳动的火焰，在风中**地燃烧。
那一刻，面对着赤道附近炙热的红太阳，吴钟华百感交集，心中只想表达一句话：祖国万岁！
那一刻，吴钟华的脑海中似乎又浮现出了天安门广场上空的那面巨大的五星红旗。
